Porównanie tradycyjnego układania z układaniem bezszalunkowym: które oszczędza więcej czasu?

Zalety dla siły roboczej i organizacji pracy Prowadzenie bezszalunkowe

Ciągłe betonowanie i zintegrowane operacje eliminują cykle zatrzymań i uruchomień

Betonowanie bezszalunkowe eliminuje irytujące cykle zatrzymywania i ponownego uruchamiania występujące w metodach szalunkowych, ponieważ beton jest wypychany w sposób ciągły w miarę jak maszyna porusza się do przodu. Tradycyjne metody wymagają oddzielnych etapów, takich jak montaż form, ich wyrównywanie, wlewanie betonu, oczekiwanie na stwardnienie oraz demontaż wszystkiego po zakończeniu. Betonowanie bezszalunkowe łączy wszystkie te procesy – wibrację, zagęszczanie, wyrównywanie i wykańczanie – w jedną płynną operację bez przerw. Oszczędność czasu jest również znaczna, wynosi około 15–20 procent, które inaczej zostałyby zmarnowane na czynności związane z montowaniem i demontowaniem. Nowoczesne urządzenia wyposażone w prowadzenie laserowe oraz czujniki sprawdzające gęstość w locie pomagają utrzymać jednolite zagęszczenie i odpowiedni kształt powierzchni. Skutkuje to szczelnymi połączeniami między odcinkami, co ma ogromne znaczenie dla długowieczności autostrad. A jeśli już to powiedzieć, zimne spoiny tylko przyspieszają niszczenie się dróg. W przypadku betonowania bezszalunkowego te problematyczne miejsca praktycznie znikają, co spełnia normy trwałości określone w AASHTO R 30 i ASTM C94.

40–60% mniej pracowników wymaganych — bez utraty jakości płyty lub zgodności z tolerancjami

Zastosowanie betonowania bezszalunkowego znacznie zmniejsza zapotrzebowanie na siłę roboczą w terenie, a dokładniej o około 40 do nawet 60 procent, w zależności od rodzaju zadania. Liczebność zespołów spada typowo z około 12–18 pracowników na zmianę do zaledwie 5–7 osób przy zastosowaniu tej metody zamiast tradycyjnych form szalunkowych. Powodem tej poprawy jest to, że większość czynności, które wcześniej wymagały pracy ręcznej, została zautomatyzowana, w tym takie elementy jak ustawianie poziomów, wibrowanie betonu i uzyskiwanie gładkich powierzchni już od samego początku. Ciekawym aspektem jest również to, że mniejsza liczba osób na budowie nie oznacza gorszych rezultatów. Te systemy kierowane laserowo osiągają dokładność wysokościową w zakresie plus/minus 2 milimetry, podczas gdy wbudowane czujniki zapewniają stałą gęstość, niezależnie od tego, jak mokra lub sucha jest mieszanka. Analiza rzeczywistych danych z badania Long Term Pavement Performance przeprowadzonego przez Federalną Administrację Autostrad pokazuje również bardzo istotny fakt – drogi wykonywane metodą bezszalunkową mają o około 40% mniej problemów na spoinach w porównaniu ze starszymi metodami. Okazuje się więc, że oszczędzanie na kosztach siły roboczej nie musi odbywać się kosztem jakości.

Tradycyjne ograniczenia układania kostki: dlaczego stała szalunkownia spowalnia realizację

Wąskie gardła w obsłudze szalunków: montaż, wyrównanie, demontaż i ponowne użycie na panel

Przy kostce o stałym kształcie występują stałe fizyczne przeszkody w każdej sekcji panelu. Najpierw należy zainstalować stalowe lub drewniane formy, następnie dokładnie je wyjustować do odpowiedniego poziomu, solidnie zamocować, usunąć po stwardnieniu, dokładnie oczyścić, sprawdzić pod kątem uszkodzeń i ponownie przetransportować na następny odcinek. Wszystkie te czynności wymagają doświadczonych pracowników, którzy dokładnie wiedzą, co robią, a także znacznego nakładu czasu. Za każdym razem, gdy pracownicy przechodzą od jednego zadania do drugiego, ich praca jest całkowicie przerywana. Amerykańskie Stowarzyszenie Betonowych Nawierzchni Drogowych ustaliło, że cały ten cykl pochłania około 35–50 procent więcej godzin pracy ludzkich w porównaniu do przypadku, gdy nie używa się żadnych form. W projektach realizowanych wzdłuż prostych linii, takich jak drogi czy autostrady, te przerwy w działaniu sumują się w czasie. Dzienne wyniki produkcji są zazwyczaj o 18–22 procent niższe niż przy zastosowaniu technik bezformowych, w których nikomu nie trzeba zajmować się montowaniem form w czasie budowy. Do czego to ostatecznie prowadzi? Projekty opóźniają się, ekipy częściej napotykają nieprzewidziane trudności pogodowe, a ogólne koszty rosną z powodu wszystkich tych zakłóceń. Żadna z tych sytuacji nie miałaby miejsca, gdyby wykonawcy mogli po prostu ciągle układać beton bez tych irytujących form stających im na przeszkodzie.

Integracja technologii: Jak nowoczesne Prowadzenie bezszalunkowe Maszyny optymalizują czas i precyzję

Automatyczna kontrola nachylenia, korekta wibracji w czasie rzeczywistym oraz wyrównanie z naprowadzaniem GPS

Nowoczesne maszyny do bezszwuowego układania chodników łączą trzy główne komponenty technologiczne, które współpracują, aby utrzymać szybkość, precyzję i jednolitość podczas budowy. Automatyczny system kontroli poziomu wykorzystuje technologię laserową lub metody kierowania inercyjnego do ciągłego sprawdzania poziomów wysokości i spadków poprzecznych, dokonując odpowiednich korekt tak, aby gotowy produkt mieścił się w zakresie tolerancji plus minus 1,5 milimetra. W aspekcie wibracji wbudowane czujniki monitorują plastyczność betonu oraz jego gęstość, a następnie odpowiednio dostosowują częstotliwość i intensywność wibracji. Pomaga to osiągnąć odpowiednie zagęszczenie, nie powodując uszkodzeń spowodowanych nadmiernymi wibracjami ani problemów z rozwarstwieniem materiału. W kwestii wyrównania, kierowanie GPS wspomagane technologią satelitarną RTK umożliwia operatorom nawigację po skomplikowanych projektach dróg, takich jak zakręty, rampy i skrzyżowania, z zadziwiającą dokładnością na poziomie centymetra. Wszystkie te zintegrowane systemy razem mogą zmniejszyć potrzebę przeróbek o ponad 30 procent, umożliwić prędkości układania od 300 do 600 stóp liniowych na godzinę oraz skrócić całkowity czas realizacji projektów nawet o dwie trzecie, jednocześnie spełniając ważne normy, takie jak ASTM C94, AASHTO M 148 oraz różne wymagania departamentów transportu poszczególnych stanów dotyczące płaskości płyty i integralności konstrukcyjnej.

Najczęściej zadawane pytania

Czym jest prowadzenie bezszalunkowe ?

Płynne betonowanie metodą bezszalunkową to sposób układania powierzchni betonowych polegający na ciągłym wylewaniu betonu podczas ruchu do przodu, integrujący procesy takie jak wibracja, zagęszczanie, wyrównywanie i wykańczanie w jednej operacji.

W jaki sposób płynne betonowanie metodą bezszalunkową oszczędza czas w porównaniu z tradycyjnymi metodami?

Płynne betonowanie metodą bezszalunkową oszczędza czas poprzez wyeliminowanie cykli zatrzymywania i ponownego uruchamiania związanych z montowaniem i demontowaniem szalunków, co dzięki ciągłości pracy skraca czas realizacji o 15–20%.

Jakie są zalety płynnego betonowania metodą bezszalunkową w zakresie zatrudnienia?

Ta metoda zmniejsza zapotrzebowanie na siłę roboczą o 40–60%, umożliwiając znaczne zmniejszenie liczebności zespołu bez utraty jakości czy zgodności z wymogami.

Dlaczego tradycyjne betonowanie z użyciem szalunków stacjonarnych jest mniej efektywne?

Betonowanie z użyciem szalunków stacjonarnych jest mniej efektywne ze względu na czasochłonne procesy instalowania, wyrównywania, demontażu, czyszczenia, sprawdzania i ponownego użytkowania form, które znacząco zakłócają przebieg prac oraz wydłużają czas i zwiększają koszty projektu.

Jakie technologie są zintegrowane w nowoczesnych maszynach do płynnego betonowania metodą bezszalunkową?

Nowoczesne maszyny do betonowania metodą bezszwu trawersują automatycznie sterowane ustawienie poziomu, korektę wibracji w czasie rzeczywistym oraz wyrównanie z wykorzystaniem systemu GPS w celu zoptymalizowania szybkości, dokładności i jednolitości podczas budowy.