စလစ်ဖောမ် ပေါင်းသောင်းစက် လမ်းညွှန် - အလုပ်လုပ်ပုံ၊ အရေးကြီးသော စွမ်းရည်များနှင့် ကွန်ကရစ်တည်ဆောက်မှုတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးချမှုများ

ဘယ်လိုပြုလုပ်ထားသည်ဆိုသည့်အချက်သည် Slipform လမ်းဆောက်စက်မှူး အလုပ်လုပ်ပုံ - ဟိုက်ဒရောလစ် တိကျမှုနှင့် အဆက်မပါသော ကွန်ကရစ်ထည့်သွင်းမှု

အဓိက အလုပ်လုပ်ပုံ - ပုံသေမှုမရှိသော (formless)၊ ကိုယ်တိုင်လှုပ်ရှားသော ကွန်ကရစ် ပေါင်းသောင်းခြင်း

စလစ်ဖောမ် ပေါင်းသောင်းစက်များ ကုန်စည်များကို မီတာ ၁ မှ ၄ အထိ မောင်းနှင်နေသည့် အမြန်နှုန်းဖြင့် ၃၀ မီလီမီတာ အချိန်ကာလ (slump) ရှိသည့် မာကြောသည့် ကွန်ကရစ်များကို ဆက်လက် ဖောက်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ကွန်ကရစ်ကို ချပ်ချပ်လျက် ချွတ်သွင်းပါသည်။ ဤစက်များသည် ရှေးရိုးစွဲ ပုံသေပုံစံများ (formwork) နည်းလမ်းများမှ ကွဲပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် ရှေးရိုးစွဲ ပုံသေပုံစံများကဲ့သို့ ကွန်ကရစ်ကို အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ဖန်တီးခြင်းမဟုတ်ဘဲ ရှေးရိုးစွဲ ပုံသေပုံစံများကို အသုံးပြုခြင်းမရှိဘဲ ကွန်ကရစ်ကို အလုပ်လုပ်နေစဉ်တွင် ပုံစံဖော်ပေးသည်။ ထို့အတူ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားဖြင့် သံမီးခိုးရောင် သံခွက်များ (steel dies) မှတစ်ဆင့် ကွန်ကရစ်ကို ဖောက်ထုတ်ပေးခြင်းဖြင့် လိုအပ်သည့် အလုပ်လုပ်နေသည့် အတိုင်းအတာ (cross section) ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် မိနစ်လျှင် ၈၀၀၀ မှ ၁၂၀၀၀ အထိ အကြိမ်ရောက်သည့် အမြင့်မှ ဗိုလ်တစ်ခု (high frequency vibrators) များကို အသုံးပြုပါသည်။ ထိုဗိုလ်တစ်ခုများသည် ကွန်ကရစ်ကို အများအားဖြင့် အချိန်နှင့်တစ်ပါကုန် ကြိတ်ခြင်းဖြင့် လေအိတ်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ကွန်ကရစ်အားလုံးကို တစ်သေးတစ်ဖောက် သိပ်သည့် အခြေအနေသို့ ရောက်စေပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် အလွန်ထိရောက်မှုရှိသည့် အကြောင်းမှာ ဤလုပ်ဆောင်မှုများအားလုံးသည် အတူတက် အလုပ်လုပ်ခြင်းဖြင့် အဆက်မပါသည့် လမ်းများကို အလွန်ရှည်လျားစွာ ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သည့် ဖွဲ့စည်းမှုအားကောင်းမှုသည် လေယာဥ်ပေါ်မှ အမြဲတမ်း အများအားဖြင့် အမြန်နှုန်းဖြင့် ပေါ်လာသည့် အချိန်များတွင် အနည်းငယ်သော အကွာအဝေးများသည် အလွန်မြန်မြန် ပျက်စေနိုင်သည့် လေယာဥ်ပေါ်မှ လမ်းများ (airport runways) ကဲ့သို့သည့် နေရာများတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထို့အတူ တည်ဆောက်မှုအတွင်း ပုံသေပုံစံများကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းများ မလိုအပ်သည့်အတွက် ကုမ္ပဏီများသည် ပုံသေပုံစံများကို အသုံးပြုသည့် စံနှုန်းများမှ လျှော့ချပေးသည့် နည်းလမ်း (slipforming technology) သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အလုပ်သမားစရိတ်များကို ၄၀ ရှိသည့် အချိန်အထိ လျှော့ချနိုင်ပါသည်။

ပေါင်းစပ်ထားသော လုပ်ဆောင်မှုစီးဆိုင်း: ခရီးသွားခြင်း၊ တုန်ခါမှု၊ စကရီဒင်းနှင့် အဆုံးသတ်ခြင်းတို့ကို တစ်ကြိမ်တည်းဖြင့် ပြုလုပ်ခြင်း

ယနေ့ခေတ် Slipform pavers များသည် ၎င်းတို့၏ အဆက်မပါသော လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း ရှေးဦးစွဲသည့် လုပ်ဆောင်ချက် (၄) ခုကို တစ်ပါတည်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်- ရှေးသို့ ရွေ့လျားခြင်း၊ ကွန်ကရစ်ရောစပ်မှုကို ဖိချခြင်း၊ မျက်နှာပုံစံကို ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးအဆင့် အမျှတ်ပေးခြင်း။ ဤစက်များသည် တည်ငြိမ်သော ရွေ့လျားမှုအတွက် အထူးသော လေးဘီလ်များပေါ်တွင် စက်မှုလုပ်ဆောင်ပါသည်။ လေဆာ သို့မဟုတ် GPS စနစ်များဖြင့် အတိအကျ လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။ Paver စက်သည် ရှေးသို့ ရွေ့လျားသည့်အခါ လှည့်နေသော augers များသည် လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်အတိုင်း ကွန်ကရစ်ကို အနံအလုံအလေး ဖြန့်ပေးပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် အားကောင်းသော vibrator များဖြင့် အားလုံးကို ကြီးမားသော ဖိအားဖြင့် ဖိချပါသည်။ ထို့နောက် အမျှတ်ပေးရန် အသုံးပြုသည့် screed ကို အလွယ်တက် ညှိနိုင်ပါသည်။ ထို screed သည် အမျှတ်ပေးမှုကို ± ၁.၅ မီလီမီတာအတွင်း အတိအကျ ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့နောက် စက်တွင် ပါဝင်သည့် အမျှတ်ပေးပေးသည့် ပစ္စည်းများဖြင့် မျက်နှာပုံစံပေးခြင်း၊ အပိုပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ကွန်ကရစ် အမျှတ်ပေးမှုကို အထောက်အကူပုံဖေးမှုအတွက် အထူးဓာတုပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းတို့ကို ကွန်ကရစ် စတင်မှုန်းခြင်းမှီ ပြီးမြောက်စေပါသည်။ အကူအညီများသည် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အတွက် အိုင်းစ်များသည် တစ်နေ့လျှင် မိုင်လ် ၅၀၀ ကျော်သော လမ်းမျက်နှာပုံစံကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် အပိုင်းအစများကြားတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့် အားနည်းသော နေရာများ (cold joints) ကို အများအားဖြင့် ဖျေက်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလုပ်သမားများသည် အကြိမ်ကြိမ် ရပ်ပြီး ပြန်လည်စတင်ရသည့် ရှေးနည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စီမံကုန်းများကို အလွန်မြန်မြန် ပြီးမြောက်စေနိုင်ပါသည်။

ခေတ်မီ Slipform Paver စက်၏ အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်များ

အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ - ကြွေးကြော်စကရီးဒ် (Vibratory Screed)၊ အိုစီလေတ်တင်း ဘီမ် (Oscillating Beam) နှင့် ထရက်က်/ဘီး မောင်းနှင်စနစ်များ (Track/Wheel Propulsion Systems)

ခေတ်သစ် ချောမွေ့တဲ့ လမ်းခင်းတွေဟာ အဓိက စနစ် သုံးခု အတူတကွ အလုပ်လုပ်ကြလို့ အလုပ်ဖြစ်တယ်။ ပထမက အသားအေရကို ပုံသွင်းပြီးတာနဲ့ ချက်ချင်း ပိတ်ထားတဲ့ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နဲ့ လည်ပတ်တဲ့ တုန်ခါနေတဲ့ အသားအေရပါ။ ဒါက အရာတိုင်းကို သိပ်သည်းစေပြီး မတူညီတဲ့ ပစ္စည်းတွေ ခွဲထွက်တာကို တားဆီးပေးတယ်။ ဒီနောက် ရှေ့နောက် ရွေ့နေတဲ့ ဒီ leveling beam ကို ရပါတယ်။ အများစုကတော့ သီးခြားပြင်ဆင်လို့ရတယ်။ ဒါက မျက်နှာပြင်ရဲ့ ပျော့ပျောင်းမှုနဲ့ တိကျမှုကို တကယ်ကို ညှိပေးပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့် မီလီမီတာ ၂ မီလီမီတာအတွင်းမှာပါ။ စနစ်ဟာ အဆင့်သတ်မှတ်ဖို့ အလိုအလျောက် အာရုံခံကိရိယာတွေနဲ့ ရေခဲစနစ်ထဲက ပြန်ကြားမှု လည်ပတ်မှုတွေက အကူအညီရပါတယ်။ ရွေ့ရှားဖို့အတွက်၊ လက်လုပ်သမားတွေဟာ သူတို့လုပ်နေတဲ့ မြေပြင်အမျိုးအစားကို လိုက်ပြီး ရာဘာလမ်းကြောင်း (သို့) ဘီးတွေကြားမှာ ရွေးချယ်ကြတယ်။ မြေကြီးက ပျော့နေရင် ဒါမှမဟုတ် ကုန်းကုန်းတွေရှိရင် ခြေရာတွေဟာ ပိုကောင်းမွန်စွာ ပျံ့နှံ့ပြီး ပိုအားကောင်းစွာ ကိုင်ထားလို့ပါ။ ဒါပေမဲ့ ကြိုးတွေဟာ ပြင်ဆင်ထားတဲ့ မျက်နှာပြင်တွေမှာ ပိုမြန်မြန် အလုပ်လုပ်တယ်။ အဝေးကြည့်လက်မောင်းများ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ဒီစည်ထုတွေက ရှည်လျားတဲ့ အလျားတွေတောင် ပုံသဏ္ဌာန်ကို ထိန်းထားတော့ ပြီးစီးတဲ့ ထုတ်ကုန်မှာ အဆစ်တွေ လုံးဝမရှိတော့ ဘိလပ်မြေအလုပ်အတွက် ဒီခေတ်မှာ အတော်လေး အံ့ဩစရာပါ။

အဆင့်မြင့်စွမ်းရည်များ - အကျယ်/အထူ ချိန်ညှိနိုင်သည့် စနစ်၊ အလိုအလျောက် ဒိုဝဲလ်ဘာ ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် မျက်နှာပုံဖော်ခြင်းနှင့် ခိုင်မာစေခြင်း စနစ်

အသစ်ဆုံး စက်ပစ္စည်းများသည် စံနှုန်းများအတိုင်း အခြေခံအားဖြင့် အစီအစဥ်ချခြင်းများကိုသာ လုပ်ဆောင်နေခြင်းမဟုတ်ဘဲ အချိန်နှင့်တစ်ပါတည်း ပိုမိုထိရောက်စွာ အလိုအလျောက် ညှိပေးနိုင်ပါသည်။ လုပ်သမားများသည် လွယ်ကူသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကြောင့် စက်ကို လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် လမ်းများ၏ အကျယ်နှင့် အထူများကို လိုသလို ညှိပေးနိုင်ပါသည်။ လမ်းကြောင်းများ ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် မျက်နှာပုံအောက်တွင် မတူညီသော မြေပုံစံများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ဤစွမ်းရည်များသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ဤအလိုအလျောက် ဖောက်သွင်းသော Dowel Bar Inserters များသည် အပ်များကို မီလီမီတာအထိ အတိအကျဖြင့် ထည့်သွင်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လက်ဖျားဖြင့် လုပ်ရသော အလုပ်များကို ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့ချပေးပြီး ပုံမှန် ကွန်ကရစ်လမ်းများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆက်စပ်မှုများကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါသည်။ ကုန်းမြေများကို ခြောက်သွေ့မှုမှကာကွယ်ရာတွင် ဤစက်များတွင် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသော စနစ်များဖြင့် ကုန်းမြေများကို ပုံစံဖော်ခြင်း (broom finishing)၊ အမျှင်ပုံစံများ ဖော်ပေးခြင်း (tining patterns) သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်အသစ်များပေါ်သို့ ဘာလပ်ပုံစံဖြင့် ပုံစံဖော်ခြင်း (dragging burlap) စသည့် လုပ်ဆောင်မှုများကို တစ်ပါတည်း လုပ်ဆောင်ပေးပြီး ရေစုပ်မှုကို လျော့နည်းစေရန် အထူးအရည်များကို တစ်ပါတည်း ဖြန်းပေးနိုင်ပါသည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံစံဖော်ပြီးနောက် ပထမနေ့မှစ၍ ကုန်းမြေများ၏ မျက်နှာပုံအား အားကောင်းစေပါသည်။ Auger စနစ်များနှင့် Temper Bars များသည် အဆင့်တစ်ခု ပိုမိုတိုးတက်စေပြီး မတေးများကို ညှိပေးကာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အဆုံးသတ်ပုံစံများကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဤစက်များသည် အထူကြီးသော စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် ကုန်းမြေများ တည်ဆောက်ခြင်း၊ မြန်နှုန်းမြင့် ရထားစောင်းများ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် လေကြောင်းလုပ်ကွက်များ တည်ဆောက်ခြင်း စသည့် အလုပ်များအတွက် အထူးသင့်တော်ပါသည်။ အကူအညီများ အတိအကျဖြင့် လုပ်ဆောင်ရေးအတွက် အရေးကြီးသော နေရာများဖြစ်ပါသည်။ အကူအညီများ အတိအကျဖြင့် လုပ်ဆောင်ရေးအတွက် အရေးကြီးသော နေရာများဖြစ်ပါသည်။ အကူအညီများ အတိအကျဖြင့် လုပ်ဆောင်ရေးအတွက် အရေးကြီးသော နေရာများဖြစ်ပါသည်။

အခြေခံအဆောက်အအုပ်မှု စီမံကိန်းများတွင် Slipform Paver Machine ၏ အထိရောက်ဆုံးအသုံးချမှုများ

အမြန်နှုန်းမြင့်၊ ပမီးသိပ်သည့် ကွန်ကရစ်ဖော်ပေးခြင်း – အမြန်လမ်းများ၊ လေယာဉ်ကွင်း ပေါ်မှုလမ်းများနှင့် အလေးချိန်များသည့် ပလိတ်များ

အရေအတွက်က အရေးပါပြီး အမြန်နှုန်းက အဓိကဖြစ်ပြီး တည်ဆောက်မှုက ရပ်တည်ဖို့လိုတဲ့ အခြေခံအဆောက်အအုံ လုပ်ငန်းကြီးတွေမှာ ကျောရိုးစွပ်တဲ့ လမ်းပွင့်တွေကို ကျော်ဖို့ ခက်ပါတယ်။ ဒီစက်တွေဟာ တစ်နေ့ကို ဘိလပ်မြေ ၃၀၀ မီတာထက် ပိုမြန်အောင် ချထားနိုင်ပါတယ်၊ ဒါက ရှေးနည်းတွေထက် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုမြန်ပြီး ကားတွေ အမြန်ကြီးသွားတဲ့ လမ်းတွေ (သို့) လေယာဉ်တွေ ဘေးကင်းစွာ ထိုးဆင်းတဲ့ လမ်းတွေအတွက် လိုအပ်တဲ့ တင်းကျပ်တဲ့ ပျော့ပျောင်းမှု (FF အနည်းဆုံး ၅၀ တကယ်ကို ထင်ရှားစေတာက ၎င်းတို့ရဲ့ လက်ရာက ချိတ်ဆက်မှုမရှိပဲ လမ်းလျှောက်ခင်းကို ဖန်တီးဖို့ပါ။ ဒီတော့ ပုံမှန် ကွန်ကရစ်အလုပ်မှာ တွေ့ရတဲ့ အားနည်းချက်တွေ မရှိဘူး။ ဒါက ပိုကြာကြာခံတဲ့ မျက်နှာပြင်တွေနဲ့ လမ်းမှာ ပြင်ဆင်မှု နည်းစေတာပါ။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ မြို့ပြအလျင်အမြန်လမ်းများနှင့် လေဆိပ်ပြေးလမ်းများ တိုးချဲ့ရန်အတွက် ကွန်ရက်လုပ်ငန်းရှင်များက ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုကြသည်။ သိုလှောင်ရုံတွေမှာလည်း slipforming က AGV တွေကို လည်ပတ်နိုင်ပြီး ပုံမှန် သွန်းထားတဲ့ ကွန်ကရစ်မှာရှိတဲ့ အအေးကပ်တွေလို အက်ကြောင်းတွေ (သို့) အရွက်တွေ မပေါက်ကွဲပဲ အစုအဝေးထားတဲ့ စင်တွေရဲ့ အဆင့်များစွာကို ထောက်ပံ့နိုင်တဲ့ ချောမွေ့၊ ခိုင်မာတဲ့ ကြမ်းပြင်တွေ ဖန်တီးတယ်။

အထူးပြုထားသော မတ်မတ်ဖြစ်သော ဖွဲ့စည်းမှုများ - လမ်းခုံများ၊ ရေစုံစနစ်များ၊ ရေစုံမျှောင်လျှောက်များနှင့် လမ်းဘေးများ

ခေတ်မှီ Slipform ပေါင်းမှုနည်းပညာဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့် စက်များသည် အရှိန်အဟုန်မှီ လမ်းများ ပေါင်းမှုနည်းပညာဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက်သာ မဟုတ်တော့ပါ။ ထိုစက်များသည် တိကျသည့် မျဉ်းဖြောင်းပုံစံများ ပေါင်းမှုနည်းပညာဖြင့် လုပ်ဆောင်ရာတွင်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။ ဤစက်များသည် အထူးပုံသေများဖြင့် တွဲဖက်ပေးပြီး GPS စနစ်ဖြင့် အတိအကျ တည်ဆောက်မှုကို လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။ မြို့နယ်များသည် မြို့ပေါ်ရှိ လမ်းစွန်းများ၊ ရေစီးများ၊ ရေစုပ်များနှင့် လမ်းဘေးများကို တပ်ဆင်ရာတွင် ရှေးနည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အချိန် ၄၀ ရှိသည့် အထိ သက်သောင်းသက်သောင်း လျော့နည်းသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ကြပါသည်။ ထိုစက်များ၏ တိကျမှုသည်လည်း အံ့ဖွယ်ဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ ဒေါင်လှျက်နှင့် အထောင်လှျက် နှစ်ဘက်စလုံးတွင် ±၃ မီလီမီတာအတွင်း တိကျမှုရှိပါသည်။ ထိုအဆင့်အထိ တိကျမှုသည် လမ်းများပေါ်တွင် ရေစီးဆင်းမှုကို အောင်မြင်စေပြီး ရေစုပ်များတွင် ရေစုပ်မှုမှုန်းမှုများ သို့မဟုတ် မြို့ပေါ်ရှိ ရေစုပ်စနစ်များတွင် မြေပေါ်မှ မြေပေါ်သို့ ရေစုပ်မှုမှုန်းမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထိုစက်များဖြင့် တွေ့ရှိရသည့် အဆောက်အဦများတွင် အဆက်များ မရှိသောကြောင့် အေးခြောင်းအပူခြောင်း အခြေအနေများနှင့် လမ်းများပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့် ဆားများကို အသုံးပြုသည့် အခြေအနေများတွင် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသောင်းလုပ်ငန်းများသည် နှစ်အတန်ကြာအောင် ကြေ cracks များနှင့် အခြားပျက်စီးမှုများကို ပြုပြင်ရာတွင် အချိန်နည်းနည်းသာ အသုံးပြုရပါသည်။ နောက်ထပ် မြို့နယ်အသစ်များ တည်ဆောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရေကြီးမှုများကို ပိုမိုကောင်းမောင်းစေရန် အခြေခံအဆောက်အဦများကို အဆင့်မြှင့်ခြင်းအတွက် အစိုးရအဖွဲ့များသည် အများအားဖြင့် slipform ဖြင့် လမ်းစွန်းများနှင့် ရေစီးများ စနစ်များကို တောင်းဆိုလေ့ရှိပါသည်။ စီမံကုန်သည်များသည် ထိုစနစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည် တည်ငြိမ်မှု၊ လုပ်ကွက်ပေါ်တွင် လုပ်သမ်းအင်အား နည်းနည်းသာ လိုအပ်မှုနှင့် ဒီဇိုင်းအတိုင်း အတိအကျ အပ်နှက်ပေးနိုင်မှုတို့ကို အထူးတန်ဖိုးထားကြပါသည်။

အမေးအဖြေများ

Slipform paver စက်ဆိုတာ ဘာလဲ။

စလစ်ဖောမ် ပေးဝါး စက်သည် အဆက်မပြတ် ကွန်ကရစ်ကို အဆက်မပြတ် ထုတ်လုပ်ပေး၍ ချောမွေ့သော မျက်နှာပုံများ (သို့) ချောမွေ့သော မျက်နှာပုံများ ဖန်တီးပေးသည့် ကိုယ်တိုင်လှုပ်ရှားနိုင်သော စက်ဖြစ်သည်။

စလစ်ဖောမ် ပေးဝါးခြင်းသည် ရိုးရာ ကွန်ကရစ် ချွေးခြင်းနည်းလမ်းများနှင့် မည်သို့ကွဲပြားသနည်း။

ရိုးရာ ဖောမ်ဝပ် နည်းလမ်းများနှင့် မတူဘဲ စလစ်ဖောမ် ပေးဝါးခြင်းသည် ကွန်ကရစ်ကို ချွေးသည့်အခါတွင် အလျင်အမြန် ပုံစံဖော်ပေးပါသည်။ ထိုသို့ပုံစံဖော်ရာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားနှင့် အမြင့်မှုန်ခြင်းများကို အသုံးပြု၍ အဆက်မပြတ် ချွေးနိုင်ရေးကို အောင်မြင်စေပါသည်။

ခေတ်မှီ စလစ်ဖောမ် ပေးဝါးစက်များသည် အဓိကအားဖြင့် မည်သည့် လုပ်ဆောင်မှုများကို ဆောင်ရွက်ပါသနည်း။

အဓိက လုပ်ဆောင်မှုများတွင် ရှေးသို့ ရွေ့လာခြင်း၊ မျက်နှာပုံကို ရောစပ်ခြင်းနှင့် ပုံစံဖော်ခြင်း၊ မျက်နှာပုံကို ညီညီမျှမျှ ဖော်ခြင်းနှင့် အဆုံးသတ်ခြင်း တို့ ပါဝင်ပါသည်။

စလစ်ဖောမ် ပေးဝါးခြင်းနည်းလမ်းများသည် မည်သည့် အမျိုးအစားသော စီမံကုန်းများအတွက် အကောင်းဆုံး အကျေးဇူးပေးနိုင်သနည်း။ slipform လမ်းဆောက်စက်မှူး ?

အများအားဖြင့် အမြန်လမ်းများ၊ လေကြောင်း လေယာဉ်ပေါ်သို့ ဆင်းသက်ရာ လမ်းများ၊ အလေးချိန်များသော ပေါ်ပ်များ၊ လမ်းဘေးများ၊ ရေစီးများ၊ ရေစီးမျှော်များနှင့် လမ်းဘေးများ စသည့် စီမံကုန်းများသည် စလစ်ဖောမ် ပေးဝါးခြင်းနည်းလမ်းများမှ အထူးသီးသန့် အကျေးဇူးပေးခံရပါသည်။