မြောင်းပုံစံရွေးချယ်မှုကို အုပ်စိမ်းသည့် အဓိက အင်ဂျင်နီယာလုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အခြေခံများ
မန်နင်း၏ ညီမျှခြင်းတွင် ရေဟိုက်ဒရောလစ် အကွင်းအဝိုင်း၊ ရေနှင့် ထိတ်တွေ့နေသည့် ပုံစံအဝိုင်းနှင့် ရေစီးဆင်းမှု ထိရောက်မှု
မန်နင်း၏ ညီမျှခြင်းအရ ရေစီးဆင်းမှုအတွက် အသုံးပြုသည့် ရေစီးခေါင်းများ၏ ပုံစံသည် ရေစီးဆင်းမှုအရည်အသွေးကို အထူးသဖြင့် သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ဤနေရာတွင် အဓိက အကျုံးဝင်သည့် အချက်နှစ်ချက်မှာ ရေစီးဆင်းမှုဧရိယာကို ရေစီးဆင်းမှုအတွင်း စိုစွတ်သည့် မျက်နှာပြင်ဧရိယာဖြင့် စိတ်ကူးယဉ်ခွဲခြမ်းခြင်းဖြင့် ရရှိသည့် ရေသိပ်သည်းမှု (hydraulic radius) နှင့် မျက်နှာပြင်၏ မျော့ကျောမှု သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်၏ မျော့ကျောမှု အချက်ကိန်း (roughness coefficient) တို့ဖြစ်ပါသည်။ စက်ဝိုင်းပုံစံ (trapezoidal) ရေစီးခေါင်းများသည် အခြားပုံစံများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့် ရေသိပ်သည်းမှုကို ပေးစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရေစီးဆင်းမှုအတွင်း ပွန်းစားမှုကို လျော့နည်းစေပြီး အလားတူ ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် နှင့် အလားတူ စိုက်ပ angle များပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် V-ပုံစံ ရေစီးခေါင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရေစီးဆင်းမှုစွမ်းရည်ကို ၄၀ ရှိသည့် ရှုံးနေမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ကောင်းမွန်သည့် ရေစီးခေါင်းဒီဇိုင်း၏ အခြေခံအယူအဆမှာ ရေစီးဆင်းမှုကို လွတ်လပ်စွာ ဖောက်ထားနိုင်သည့် အချက်များကို ဖန်တီးပေးခြင်းနှင့် ရေစီးဆင်းမှုအတွင်း မျက်နှာပြင်နှင့် ထိတွေ့မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ထားရှိခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ဥပမါအားဖွင့် U-ပုံစံ ရေစီးခေါင်းများကို ကြည့်ပါ။ မြေဆီလွှာများတွင် စက်ဝိုင်းပုံစံ (trapezoidal) ရေစီးခေါင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စိုစွတ်သည့် ပတ်လုံးနှင့် မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို ၁၅ မှ ၂၅ ရှိသည့် ရှုံးနေမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် နောက်နောက်တွင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများကို လျော့နည်းစေပါသည်။ သို့သော် အားနည်းချက်လည်း ရှိပါသည်။ ဤ U-ပုံစံများသည် ရေစီးဆင်းမှုအတွင်း ရေစီးဆင်းမှုအမြန်နှုန်းကို လုံလောက်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်ခြင်းမရှိသည့်အတွက် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သဘောထားသည့် သန့်ရှင်းမှုကို မှုန်းမှုများဖြင့် ထိန်းသိမ်းနိုင်ခြင်းမရှိပါသည်။
စီးဆင်းမှု ပိုမိုသေချာစေရန်အတွက် အမြန်နှုန်းဖ distribution ဖြန့်ဖြူးမှု ပြောင်းလဲမှုများ၏ အကြောင်းရင်းများ - U-ပုံစံ၊ V-ပုံစံနှင့် စက်ဝိုင်းပုံစံ ဖြတ်ကြောင်းများတွင်
ရေစီးနေမှုအမြန်နှုန်းနှင့် ချောင်းများ၏ ပုံစံများသည် ကျောက်စေးများ လှည့်ပတ်နေမှုနှင့် အလွန်ဆက်စပ်မှုရှိပါသည်။ ဥပမါအားဖြင့် V ပုံစံချောင်းများကို ကြည့်ပါ။ ဤချောင်းများသည် ရေအားလုံးကို သေးငယ်သော လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ စုစည်းပေးပါသည်။ ထိုလမ်းကြောင်းကို သဲလွန်စုံချောင်း (thalweg) ဟု ခေါ်ပြီး ၎င်းသည် ရေကြောင်း၏ အနက်ဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤသို့သော ရေစီးနေမှုသည် တစ်စုတ်ချင်းစီ ၂ မီတာ/စက္ကန်းထက် ပိုများသော အမြန်နှုန်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပါသည်။ ထိုအမြန်နှုန်းသည် အသေးစားအမှုန်များကို သယ်ဆောင်သွားနိုင်သော်လည်း မြေဆီလွှာများ လွယ်ကူစွာ ပျော့ပါးသော နေရာများတွင် ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေလေ့ရှိပါသည်။ ထို့နောက် စက်ဝိုင်းပုံစံချောင်းများ (trapezoidal ditches) ကို ကြည့်ပါ။ ဤချောင်းများသည် အကောင်းဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် ရေစီးနေမှုကို ပိုမိုညီညာစွာ ဖြန့်ဖြူးပေးပါသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကျယ်ပေါ်သော အောက်ခြေနှင့် စေးထောင်သော ဘေးဘက်များကို ပေးထားသောကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် ရေစီးနေမှုသည် စက္ကန်းလျှင် ၀.၆ မှ ၁.၂ မီတာအထိ ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအမြန်နှုန်းသည် မှုန်များကို ရေထဲတွင် မောင်းနေစေပါသည်။ သို့သော် ချောင်းဘေးများကို အလွန်အများကြီး ပျော့ပါးစေခြင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့နောက် U ပုံစံချောင်းများသည် အထက်ဖော်ပြပါ နှစ်များကြား အလယ်အလတ်တွင် တည်ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အနောက်ဘက်များသည် ထောင်ထောင်ထောင်သော ထောင်ထောင်ထောင်များတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော ရှပ်ရှပ်သော ရေလှည့်များကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထိုကြောင့် ထောင်ထောင်ထောင်သော ဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရေစီးနေမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော ပျက်စီးမှုများကို သုံးဆယ်ရှိသော ရှုခ်မှုဖြင့် လျော့နည်းစေပါသည်။ ထိုကြောင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် သဲမြေများရှိသော နေရာများအတွက် U ပုံစံချောင်းများကို အကောင်းဆုံးအကြံပေးလေ့ရှိပါသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြုပြင်မှုများကို အလွန်အများကြီး မလိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။
V-ချောင်းအမျှတ်အသားဒီဇိုင်း : ကုန်းမြေပျော့စေခြင်းကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် အမြန်လေးစီးမှုကို အကောင်းဆုံးဖော်ဆောင်ရန်
အသုံးချမှုယူဆချက်များ - အလွန်ရှိုင်းသော လှေကားများ၊ မြို့ပြရေစီးဆင်းမှုများကို သယ်ဆောင်ရန်နှင့် ကုန်းမြေပျော့စေခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သော မြေကြီးများ
V-ချောင်းများသည် ရေစီးကြောင်းများသည် အလွန်မြန်ဆန်ပြီး ကုန်းမြေပျော့စေခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် နေရာများတွင် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဥပမါ ၅% ထက်ပိုမိုရှိုင်းသော လှေကားများရှိသည့် နေရာများ၊ အိမ်များနှင့် ကွန်ကရစ်များမှ အလွန်မြန်ဆန်စွာ စီးဆင်းလာသည့် မြို့ပြမိုးရေစနစ်များ သို့မဟုတ် သဲနှင့် မြေစေးရောစပ်ထားသည့် မြေကြီးများကဲ့သို့ အလွန်ပျော့ပါးပြီး လွယ်ကူစွာ ပျော့စေနိုင်သည့် နေရာများကို စဉ်းစားပါ။ ဤချောင်းများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည် ရေစီးကြောင်းများကို မြန်ဆန်စေပါသည်။ ထို့အပေါ်အချိန်အခါများတွင် ရေစီးကြောင်းများသည် အလွန်မြန်ဆန်ပါက စုပုံမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ သို့သော် အခက်အခဲတစ်ခုရှိပါသည်။ လှေကားများသည် အလွန်ရှိုင်းပါက သို့မဟုတ် ကာကွယ်မှုများမရှိဘဲ ထောင်ထောင်ကြီးများရှိပါက ချောင်း၏ အဆုံးနှင့် ထောင်ထောင်ကြီးများတွင် ကုန်းမြေပျော့စေခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကောင်းမွန်သော ကုန်းမြေပျော့စေခြင်းကို ကာကွယ်ရန် နည်းလမ်းများကို နောက်ပိုင်းတွင် ထည့်သွင်းရန် မဟုတ်ပါ။ အဆိုပါ V-ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည့် ချောင်းများကို အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်ရန်နှင့် အသက်တာရှည်စေရန်အတွက် မူလဒီဇိုင်းအဆင့်တွင် ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
အခြေချမှု နည်းဗျူဟာများ – ကျောက်ခဲများဖြင့် အခြေချခြင်းအတွက် အရွယ်အစားသတ်မှတ်ခြင်း လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် အပင်များဖြင့် အခြေချခြင်းနှင့် ကိုက်ညီမှု
စီးဆင်းမှုစွမ်းရည်ကို ထိခိုက်စေခြင်းမရှိဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို အာမခံရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာများသည် မျှော်မှန်းထားသော အမြန်နှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အခြေချမှုနည်းလမ်းများကို ရွေးချယ်ကြသည်။
| တည်ငြိမ်မှုနည်းလမ်း | အသုံးပြုမှုအကောင်းဆုံးအခြေအနေ | အရေးကြီးသော ဒီဇိုင်းအချက် |
|---|---|---|
| ကျောက်ခဲများဖြင့် အခြေချခြင်း (ကျောက်ခဲအကာအရံ) | အမြန်နှုန်း ၂.၅ မီတာ/စက္ကန်း | ကျောက်ခဲအသွားအလေး ≥ စီးဆင်းမှုနက်ရှိုင်းမှု × ၀.၂ |
| အပင်များဖြင့် အခြေချခြင်း | အမြန်နှုန်း ၁.၈ မီတာ/စက္ကန်း အောက် | အမြစ်နက်ရှိုင်းမှုနှင့် မြေဆီလွှာ ပျော့ပါးမှု ကန်းသတ်ချက် |
ရစ်ပရက် (Riprap) အလုပ်ဖော်ထုတ်မှုသည် ထိုထောင့်မှန်သောကျောက်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်စပ်မှုရှိပြီး ရေစီးကြောင်း၏ အားကို ဖျက်ဆီးပေးနိုင်သောကြောင့် အလုပ်ဖော်ထုတ်မှုဖြစ်သည်။ ဤကျောက်များ၏ အရွယ်အစားသည် မှီခိုမှုမရှိသည့် အရွယ်အစားမဟုတ်ပါ။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ရေက ကျောက်များအပေါ် သက်ရောက်သည့် ဖိအားကို အခြေခံ၍ လိုအပ်သည့် အရွယ်အစားကို တွက်ချက်ကြသည်။ ရေစီးကြောင်း၏ အမြန်နှုန်းသည် နှေးသည့် ဧရိယာများတွင် စွဲချောင်းများ (switchgrass) သို့မဟုတ် ရီဒ် ကန်နရီဂရောက်စ် (reed canarygrass) ကဲ့သို့သော အပင်များကို စိုက်ပျိုးခြင်းသည် အသုံးဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အမြစ်များသည် အားလုံးကို ကောင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော် ရေစီးကြောင်း၏ အမြန်နှုန်းသည် စက္ကန်းလျင် ၁.၈ မီတာအထက်သို့ ရောက်သွားပါက အသုံးမဝင်တော့ပါ။ အချို့သော ပိုမိုထောက်လှမ်းသော ပညာရှင်များသည် မှီခိုမှုမရှိသည့် ချဉ်းကပ်မှုများကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းကို မကြာသေးမီက စတင်ခဲ့ကြသည်။ အချို့သော မြေပုံအမျိုးအစားများတွင် ရစ်ပရက် (riprap) အောက်တွင် ဂီယိုတက်စ်တိုင် (geotextile) fabric ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဗီ-ပုံစံ (V-shaped) မြောင်းများ၏ သဘောသမ်ဗောဓ် ရေစီးကြောင်း အားကောင်းမှုများကို ဆုံးရှုံးမှုမရှိဘဲ အသုံးပြုနိုင်သည့် နယ်ပယ်ကို တိုးချဲ့ပေးနိုင်သည်။
စတုရန်းပုံစံ နှင့် U-ပုံစံ မြောင်းများ ။ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ရေရှည် ထိန်းသိမ်းမှုကို ဟန်ချက်ညှိခြင်း
အောက်ခြေမြေပုံအပေါ် မှီခိုသည့် အနေအထားများ - ကလေးမှုများ ပေါများသည့် မြေ (တည်ငြိမ်မှုကို ဦးစားပေးသည့်) နှင့် သဲများပေါများသည့် မြေ (ထိန်းသိမ်းမှုကို အထူးသတိထားရမည့်) အခြေအနေများ
မြေဆီ၏ဖွဲ့စည်းမှုသည် ရေစီးဆင်းမှုစနစ်များအတွက် အကောင်းဆုံးသော ချောင်းပုံစံကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ မြေဆီတွင် ကလေးမှုန်များ များပြားသည့် နေရာများတွင် မြေဆီ၏ ဖောင်းပွမှုကြောင့် အဆောက်အဦများအပေါ် အရေးကြီးသော ဖိအားများ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ထိုသို့သော နေရာများတွင် U-ပုံစံချောင်းများသည် အခြားပုံစံများထက် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ဤချောင်းများ၏ ချောမွေ့သော ကွက်လုပ်များသည် ဖိအားများကို ထောင်းထောင်းထောင်းများတွင် စုစည်းမောက်မောက်မောက်ဖြစ်စေခြင်းထက် ဖိအားများကို ပိုမိုတွယ်တာစေပါသည်။ ထိုကြောင့် ဘေးဘက်များနှင့် ချောင်းပေါ်သို့ ရေစီးဆင်းမှုများ တွင် ဖိအားများ လျော့နည်းသောကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မြေပေါ်သို့ အနည်းငယ် ပိုမိုချိုးထောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းများ လျော့နည်းပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် စတုဂံပုံစံချောင်းများသည် စိုထောင်းမှုနှင့် ခြောက်သွေ့မှုများ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖြစ်ပေါ်ပြီးနောက် ချောင်းအောက်ခြေနှင့် ထောင်းထောင်းထောင်းများတွင် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ထိုသို့သော ပြဿနာများကြောင့် ဖောင်းပွနိုင်သော ကလေးမှုန်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဘေးဘက်များတွင် အရှိန်များပါသော မြေပျော့မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။
သဲသောမြေနေရာများတွင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာပြဿနာများကို တိုက်ဖျက်ခြင်းမှ မြေပျော့ကျခြင်းကို ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းများကို လွယ်ကူစေခြင်းသို့ အာရုဏ်ပြောင်းသွားပါသည်။ U-ပုံစံ မြောင်းများသည် ဤနေရာတွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင်းနဲ့ဆိုသော် ၎င်းတို့၏ ချောမွေ့သောဘေးတွင် စေးကြေးများ စုပုံမှုနည်းပါသည်။ ထို့ကြောင်းကြောင့် သန့်ရှင်းရန် အကြိမ်နည်းပါသည်။ သို့သော် စုံလင်သော မြောင်းများ (trapezoidal ditches) သည် အချို့သောအခြေအနေများတွင် အသုံးဝင်သေးပါသည်။ ဤမြောင်းများသည် ကျောက်တုံးများပါသောဧရိယာများ သို့မဟုတ် နှစ်စဥ်မှုန်း ၆၀၀ မီလီမီတာထက်နည်းသော မိုးရေချိန်ရှိသော ခြောက်သောရာသီများတွင် အထူးသုံးစွဲလေ့ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ရိုးရှင်းသောပုံစံကြောင့် ပုံမှန်သော တည်ဆောက်ရေးပိုမ်းမှုများဖြင့် လွယ်ကူစွာ တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ပြဿနာများကို ပြုပြင်ရာတွင်လည်း စရိတ်သက်သာပါသည်။ မြေပျော့ကျခြင်းသည် အဓိကပြဿနာဖြစ်ပါက အင်ဂျင်နီယာအများစုသည် U-ပုံစံဒီဇိုင်းများကို ရွေးချယ်လေ့ရှိသော်လည်း တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများ ရှုပ်ထွေးလာပါက၊ စက်ကိရိယာများ ဝင်ရောက်ရေးအတွက် အရေးကြီးမှုရှိပါက သို့မဟုတ် ရေစီးဆင်းမှုအကောင်းဆုံးထွက်နုတ်မှုကို ရယူရေးထက် အချိန်ကြာမျှ ငွေကုန်ကုန်ကုန်သက်သာစေရေးကို အရေးပေးပါက စုံလင်သောမြောင်းများ (trapezoidal ditches) ကို ရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။
မြောင်းဒီဇိုင်း အင်ဂျင်နီယာရေးလုပ်ငန်းအတွက် လက်တွေ့ကျသော ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ရေး အခြေခံများ
အကောင်းဆုံး ချောင်းပုံစံကိုရွေးချယ်ရေးသည် ရေစီးကြောင်း၊ မြေစီးကြောင်းနှင့် အသက်တာစက်ဝိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို အခြေအနေအလိုက် ပေါင်းစပ်ဖော်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါ စမ်းသပ်ရှာဖွေရေး အထည်သုံးမှု (၃) များဖြင့် စတင်ပါ။
- မြေဆီအဖွဲ့အစည်း သည် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည် (မြေစေး – U-ပုံစံ။ သဲ – U-ပုံစံ သို့မဟုတ် ထရပီဇွိုက်ပုံစံ ဖြစ်သည်။ သို့သော် ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် သည်းခံနိုင်မှုအပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်)။
- ရေစီးကြောင်းနယ်မြေ ရေဝပ်စီးကြောင်း အထူးသဖြင့် အမြင့်ဆုံးရေစီးနှုန်းများနှင့် ရေစီးကြောင်းအချိန်ကာလများသည် လက်ခံနိုင်သည့် အမြန်နှုန်းအကွာအဝေးများနှင့် စေးကွဲမှုသယ်ဆောင်မှု နှုန်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
- သဘောတော်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ ဥပမါ- မြေပျော့ခြင်းအတွက် အထိန်းချုပ်မှုအားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် အပင်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိခြင်း စသည်တို့သည် မြေပြင်တည်ငြိမ်ရေး ရွေးချယ်မှုများနှင့် ရေရှည်တွင် အသက်ရှင်နေနိုင်မှုကို ပုံဖော်ပေးပါသည်။
Manning ၏ ညီမျှခြင်းကို အသုံးပြုရာတွင် ၎င်းကို စိတ်ကူးယဉ်သော သင်္ချာပုစ္ဆာအဖြစ်သာ မကြိုးစားပါနဲ့။ ရေစီးကြောင်း၏ ဟိုက်ဒရောလစ် အချင်း (hydraulic radius) နှင့် စိုစွတ်သော ပုံစံ (wetted perimeter) တို့ကို တိုင်းတာရာတွင် အသုံးပြုပါ။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ရေစီးကြောင်း၏ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ကို ရေစီးဆင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် တိုင်းတာနိုင်သည့် အရာအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ပြုလုပ်ခဲ့သည့် အများပြည်သူ ရေစီးကြောင်း စွမ်းဆောင်ရည် လေ့လာမှု (National Drainage Performance Study) မှ ရရှိသည့် နောက်ဆုံးပေါ် မြေပုံအချက်အလက်များအရ သဲမြေပြင်များတွင် U-ပုံစံရေစီးကြောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စုပ်ယူမှု အနေဖြင့် အများအားဖြင့် ၄၀% ခန့် လျော့နည်းစေသည့် စုပ်ယူမှု အများဆုံး ရေစီးကြောင်းများမှာ စုပ်ယူမှု အများဆုံး ရေစီးကြောင်းများဖြစ်သည်။ ရေစီးကြောင်းများတွင် ရေသန့်စင်မှု အရေးကြီးသည့်အခါ စုပ်ယူမှု အများဆုံး ရေစီးကြောင်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကြောင်းပြချက်ရှိပါသည်။ နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုအရ အသုံးဝင်မှုကိုလည်း ကြည့်ရှုပါ။ V-ပုံစံရေစီးကြောင်းများတွင် အပင်များကို စိုက်ပျိုးခြင်းဖြင့် အချိန်ကြာလျှင် ငွေကုန်ကုန်ကုန် လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့အတူ စုပ်ယူမှု အများဆုံး ရေစီးကြောင်းများတွင် စက်မှုပိုင်းဆိုင်ရာ သန့်စင်မှုနှင့် စစ်ဆေးမှုများကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပါသည်။ ထိုသို့သော အချက်အလက်များအရ အင်ဂျင်နီယာများသည် ရှုပ်ထွေးသော သီအိုရီများကို လက်တွေ့ဘဝ အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ရေစီးဆင်းမှု စွမ်းရည်၊ ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အားကောင်းမှုနှင့် စီးပွားရေး လုပ်ငန်းများကို စွမ်းအားဖော်ပေးရန် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
ရေစီးဆင်းမှုစနစ်များတွင် ချောင်းပုံစံ၏အရေးပါမှုမှာ အဘယ်နည်း။
ချောင်းပုံစံသည် ရေစီးဆင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိပြီး သက်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေကာ စီးဆင်းမှုစွမ်းရည်ကို မြင့်တင်ပေးပါသည်။ စုံထောင်ချောင်းပုံစံ၊ U-ပုံစံနှင့် V-ပုံစံကဲ့သို့သော ပုံစံများသည် မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှု၊ မြေပျော့ခြင်းထိန်းချုပ်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အကောင်းဆုံးအဖြစ် ရှာဖွေရှာဖွေထားပါသည်။
မြေပျော့ခြင်းဖြစ်ပွားလေ့ရှိသော ဧရိယာများအတွက် အကောင်းဆုံးချောင်းပုံစံမှာ အဘယ်နည်း။
V-ပုံစံချောင်းများသည် စိုက်ပုတ်မှုမြန်နေသော ရေစီးကြောင်းများအတွက် အထူးသင့်တော်ပါသည်။ ထိုသို့သော ချောင်းများသည် မြေပျော့ခြင်းဖြစ်ပွားလေ့ရှိသော မြေဆီလွှာများ သို့မဟုတ် စိုက်ပုတ်မှုမြန်နေသော တောင်ဘေးများတွင် ရေစီးကြောင်းအတွင်း အမှုန်များစုပုံမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး မြေပျော့ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်ပေးနိုင်ပါသည်။
မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှုသည် ချောင်းဒီဇိုင်းကို မည်သို့သိမ်းဆည်းပေးပါသည်။
မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှုသည် ချောင်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ မြေဆီလွှာတွင် ကလေးမှုန်များ ပိုများသော ဧရိယာများတွင် U-ပုံစံချောင်းများကို ခိုင်မာမှုအတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။ သဲမြေဆီလွှာများတွင် မြေပျော့ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ U-ပုံစံ သို့မဟုတ် စုံထောင်ချောင်းပုံစံများကို ရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။
ချောင်းများအတွက် အရေးကြီးသော တည်ငြိမ်ဖော်မှုနည်းလမ်းများမှာ အဘယ်နည်း။
တည်ငြိမ်ဖော်မှုနည်းလမ်းများတွင် မြန်နှုန်းမြင့်သော ရေစီးကြောင်းများအတွက် ရစ်ပ်ရပ် (Riprap) အသုံးပြုခြင်းနှင့် နှေးသော ရေစီးကြောင်းများအတွက် အပင်များဖြင့် အမျှင်များဖော်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ထိုနည်းလမ်းများသည် ချောင်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
အကြောင်းအရာများ
- မြောင်းပုံစံရွေးချယ်မှုကို အုပ်စိမ်းသည့် အဓိက အင်ဂျင်နီယာလုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အခြေခံများ
- V-ချောင်းအမျှတ်အသားဒီဇိုင်း : ကုန်းမြေပျော့စေခြင်းကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် အမြန်လေးစီးမှုကို အကောင်းဆုံးဖော်ဆောင်ရန်
- စတုရန်းပုံစံ နှင့် U-ပုံစံ မြောင်းများ ။ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ရေရှည် ထိန်းသိမ်းမှုကို ဟန်ချက်ညှိခြင်း
- မြောင်းဒီဇိုင်း အင်ဂျင်နီယာရေးလုပ်ငန်းအတွက် လက်တွေ့ကျသော ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ရေး အခြေခံများ
- မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ