အလိုအလျောက်ခြံစည်းရိုးတည်ဆောက်မှုတွင် ကွန်ကရစ်အထူထိန်းချုပ်မှု

ကွန်ကရစ်အထူ၏ တိကျမှုသည် အဘယ်ကြောင့် အလွန်အရေးကြီးသနည်း။ စက်မှုဖြင့် တူးမြောင်းတည်ဆောက်ခြင်း

မှန်ကန်သော ကွန်ကရစ်အထူကို ရရှိခြင်းသည် အလိုအလျောက်တည်ဆောက်သည့် ရေကန်များ၏ အလုပ်လုပ်မှုစွမ်းရည်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကွန်ကရစ်အလွှာ၏ အထူသည် ၃ မီလီမီတာထက် ပိုမိုကွဲလေးသွားပါက ရေစီးဆင်းမှု စွမ်းရည်သည် အများအားဖြင့် ၁၅% ခန့် လျော့ကျသွားပါသည်။ အထူကွဲလေးမှုများကြောင့် ရေစီးဆင်းမှုတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော လှုပ်ရှားမှုများ (turbulence) နှင့် ပိုမိုများပေါ်သော ပွန်းစားမှုများ (friction) ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပါသည် (ယင်းအချက်ကို ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် Journal of Hydraulic Engineering တွင် ထုတ်ဝေသည့် သုတေသနစာတမ်းတွင် တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်)။ ထိုသို့သော အထူကွဲလေးမှုများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရေများကို ဖြတ်သန်းစေနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော ရေစိမ့်ဝင်မှုများသည် ရေကန်များ ပျက်စီးခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ သုတေသနများအရ ရေကန်များ ပျက်စီးမှုများ၏ ၂၅% ခန့်သည် ထိုသို့သော ရေစိမ့်ဝင်မှုများကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ရေကန်များကို အလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့် အကာအရံပေးသည့်အခါ အထူကို ၂ မီလီမီတာမှ ၃ မီလီမီတာအတွင်း အလွန်တိကျစွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အလိုအလျောက်စနစ်များကြောင့် ကွန်ကရစ်အပေါ်တွင် အ cracks များ ဖြစ်ပေါ်လာမှုသည် လက်နှင့်လုပ်သည့် ရေးရှိသည့် နည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၅၈% ခန့် လျော့နည်းသွားပါသည်။ လက်တွေ့အသုံးချမှုအရ ထိုသို့သော အကောင်းမွန်သော ထိန်းသိမ်းမှုများကြောင့် ရေကန်နံရံများတွင် အားနည်းသောနေရာများ နည်းပါသည်။ ထိုသို့သော အားနည်းသောနေရာများသည် ရေခေါင်းခြင်းနှင့် အအေးခံပြီး ပူလာသည့် ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ပျက်စီးမှုများ စတင်ဖြစ်ပေါ်လာရန် အဓိကနေရာများဖြစ်ပါသည်။ ပုံမှန်အပူခံခြင်းရှိသည့် ဒေသများတွင် ထိုသို့သော တိုးတက်မှုများကြောင့် ရေကန်များသည် အဓိကပြုပြင်မှုများ လုပ်ရန် လိုအပ်သည့် အချိန်ကို နှစ် ၂၀ ခန့် ပိုမိုကြာမှုရှိပါသည်။

ဖွဲ့စည်းပုံများတစ်လျှောက် ပစ္စည်းများ၏ အမျှတသော ဖြန့်ဖြူးမှုကို ရရှိရေးသည် ၎င်းတို့၏ စုစုပေါင်းတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ကွန်ကရစ်အလွှာသည် အချို့နေရာများတွင် အလွန်ပေါ့ပါးလာပါက (အမျှခြင်းမှု ၈% ထက်ပိုမိုမှု) အားသောက်မှု ၁၅ MPa ကျော်အထိ ကွဲလေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ဖွဲ့စည်းပုံများ၏ လုံခြုံစောင်းသော အလေးချိန်များကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အဆင့်မြင့် တည်ဆောက်ရေးနည်းလမ်းများသည် ရေနှင့် ဆီမင့်အချိုးကို ရောစပ်ချိန်တွင် ၀.၄၅ မှ ၀.၅၀ အနက် အတိအကျထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ထိုကြောင့် အများစုသော စီမံကိန်းများတွင် သိသိသာသာ တည်ငြိမ်သော သိပ်သည်းဆကို ၉၅% အထိ ရရှိနေပါသည်။ ဤအသေးစိတ်ဂရုစိုက်မှုသည် အနှောင့်အယှက်ဖေးပေးသော ချုံ့မှုကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထိုကြောင်းများသည် အားဖေးပေးသော ရေကြောင်းစနစ်များတွင် သေးငယ်သော အရှိန်ဖေးပေးမှုများကို မြန်ဆန်စေပါသည်။ အထူးသဖြင့် မြေဆီလွှာတွင် ဆားပါဝင်မှုပမာဏ ၂ dS/m ထက် ပိုမိုမှုရှိသည့် နေရာများတွင် ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ လက်တွေ့ကွင်းလုပ်ဆောင်မှုများမှ ရရှိသော ရလဒ်များကို ကြည့်လျှင် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာ တစ်ခုကို တွေ့ရပါသည်။ အမျှတစွာ တည်ဆောက်ထားသော ရေကြောင်းများသည် အေးခဲခြင်းနှင့် အပူခွဲခြင်း အကြိမ်ရှိသည့် ၅၀ ကျော်အထိ ပုံပေါ်လာသော ပျက်စီးမှုများ မရှိဘဲ အသက်ရှင်နေပါသည်။ သို့သော် အရင်ခေတ်က လက်ဖြင့် အမျှတစွာ ဖုံးအ покрытие လုပ်ထားသော နည်းလမ်းများသည် အေးခဲခြင်းနှင့် အပူခွဲခြင်း အကြိမ်ရှိသည့် ၁၅ အကြိမ်သာ ဖြတ်သန်းပြီးနောက် ပျက်စီးမှုများ စတင်ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။

စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကုန်ကုန်ပစ္စည်းကို ၁၀ မီလီမီတာသာ အလွန်ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ၁၀၀ ကီလိုမီတာလျှင် ပစ္စည်းစရိတ်သည် ၇၄၀,၀၀၀ ဒေါ်လာ တိုးလာပါသည် (Ponemon, 2023)။ ထို့အတူ အထူနည်းသော အပိုင်းများကို ပြင်ဆင်ရန် ကုန်ကုန်ပစ္စည်း တပ်ဆင်မှုစရိတ်၏ ၃ မှ ၅ ဆအထ do ကုန်ကုန်စရိတ်များ ကုန်ကုန်ပစ္စည်း တပ်ဆင်မှုစရိတ်၏ ၃ မှ ၅ ဆအထိ ကုန်ကုန်စရိတ်များ ကုန်ကုန်ပစ္စည်း တပ်ဆင်မှုစရိတ်၏ ၃ မှ ၅ ဆအထိ ကုန်ကုန်စရိတ်များ ကုန်ကုန်ပစ္စည်း တပ်ဆင်မှုစရိတ်၏ ၃ မှ ၅ ဆအထိ ကုန်ကုန်စရိတ်များ ကုန်ကုန်ပစ္စည်း တပ်ဆင်မှုစရိတ်၏ ၃ မှ ၅ ဆအထိ ကုန်ကုန်စရိတ်များ ကုန်ကုန်ပစ္စည်း တပ်ဆင်မှုစရိတ်၏ ၃ မှ ၅ ဆအထိ ကုန်ကုန်စရိတ်များ ကုန်ကုန်ပစ္စည်း တပ်ဆင်မှုစရိတ်၏ ၃ မှ ၅ ဆအထိ ကုန်ကုန်စရိတ်များ ကုန်ကုန်ပစ္...... အသုံးပြုမှုကို အောင်မြင်စွာ သေချာစေပါသည်။

အလိုအလျောက် ရေကန်တည်ဆောက်မှုတွင် ကွန်ကရစ်အထူကို အချိန်နှင့်တစ်ပါတ်တည်း စောင်းကြည့်ခြင်း နည်းပညာများ

လေဆာ ပရိုဖိုလိုမီတီနှင့် အတွင်းပိုင်း စီန်ဆာများ

လေဆာ ပရိုဖိုင်လိုမီတာများသည် အမျှင်များနှင့် ထိတွေ့မှုမရှိသော လေဆာ တြိကိုဏ်းပေါ်တွင် အခြေခံသော နည်းစနစ်များဖြင့် ကွန်ကရစ်များ၏ မျက်နှာပုံများကို စက္ကန်လျှင် ၁၀၀ ခုနှုန်းဖြင့် စမ်းသပ်ပေးပြီး မှန်ကန်မှုအားဖြင့် ± ၀.၃ မီလီမီတာအတွင်း အသေးစိတ်သော ၃ မျက်နှာပါ အထူများ၏ မျက်နှာပုံများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဤစနစ်တွင် အထူးသဖြင့် ကွန်ကရစ်အသစ်များထဲသို့ အလွန်သေးငယ်သော မိုက်ခရို အီလက်ထရောမီကန်နစ် (MEMS) စနစ်များကို တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းထားသည့် စိတ်ကူးယဉ်မှုများပါဝင်ပါသည်။ ဤသေးငယ်သော ကိရိယာများသည် ကွန်ကရစ်များ ရေနုတ်မှုဖြစ်ပေါ်နေခြင်းနှင့် အမြဲတမ်း မှန်ကန်စွာ ခိုင်မာလာခြင်းအတွင်း သိပ်သဲမှုပေါ်တွင် စောင်းကြည့်နေပါသည်။ ထို့နောက် အဘယ်အရာဖြစ်ပါသနည်း။ ဤစနစ်များသည် စိတ်ခေါ်မှုဖြစ်ပေါ်မှုများနှင့် အပူခါးများကို အလျင်အမြန် ဗဟိုထိန်းချုပ်ရေး ယူနစ်များသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကွန်ကရစ်များကို အလျင်အမြန် ဖောက်ထွင်းပေးနေစဉ် လုပ်သမ်းများသည် လိုအပ်သည့် အချက်အလက်များကို အလျင်အမြန် ပြောင်းလဲပေးနိုင်ပါသည်။ လုပ်ကွက်တွင် စမ်းသပ်မှုများအရ ဤနည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လုပ်သမ်းများ၏ လက်နှင့် စမ်းသပ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အထူများ၏ မတေးမျှမှုများကို သုံးပုံနှစ်ပုံအထိ လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့အပေါ် ကွန်ကရစ်အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးရာတွင် လုပ်သမ်းများသည် အချိန်အားဖြင့် အရင်က အသုံးပြုခဲ့သည့် အချိန်၏ တစ်ဝက်သာ အသုံးပြုရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် တော်တော်များသော အဆောက်အဦးဆောက်လုပ်ရေး စီမံကိန်းများတွင် ပါဝင်သည့် လုပ်သမ်းများသည် အလွန်ပျော်ရွှင်ကြပါသည်။

GNSS-RTK နေရာချမှတ်ခြင်းနှင့်အတူ Edge Detection Algorithms

ကွန်ပြူတာအမြင်စနစ်က ဒီမြင့်မားတဲ့ အမြင်ကွင်းကင်မရာတွေကို ကြည့်ပြီး ကျောက်ပြားတွေ ဘယ်မှာ အဆုံးသတ်လဲဆိုတာ သိဖို့ GNSS RTK စနစ်က လမ်းပွင့်စက်အတွက် စင်တီမီတာအဆင့်အထိ တကယ့်ကို တိကျတဲ့ နေရာချပေးတယ်။ ဒါတွေကို အတူတူထည့်လိုက်တာနဲ့ မြေပုံရဲ့ အထူကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲစေတဲ့ မြေပုံတစ်ခု ဖန်တီးပါတယ်။ အကယ်၍ ကမ်းရိုးကို ရှာဖွေမှုစနစ်က အလျားတစ်လျှောက် တစ်နေရာရာမှာ အထူ ၅ မီလီမီတာတောင် ခြားနားမှုနည်းနည်းကို ဖမ်းမိပါက GNSS RTK စနစ်က လမ်းပွင့်စက်ရဲ့ နေရာကို စက္ကန့်ဝက်လောက်အတွင်း ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးပါလိမ့်မယ်။ ဒီပြန်ကြားမှုအလှည့်တစ်ခုလုံးက အရာတွေကို အလွန်တင်းကျပ်အောင်လုပ်ပြီး ချောင်းတွေရဲ့ ကွေးနေတဲ့ အပိုင်းတွေတစ်လျှောက်မှာ ၂ မီလီမီတာအောက် ကွဲပြားမှုတွေကို ထိန်းထားတာပါ။ အပေါက်တွေကနေ ရေစွန့်ထွက်တာ တားဆီးချင်ရင် လုံးဝကို မရှိမဖြစ်ပါ။

ပိတ်လှည့်ကွင်းဖြင့် တိုင်းတာခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် ချော်ကွင်းပြင်ဆင်ခြင်းတွင် လိုက်ဖက်မှုထိန်းချုပ်ခြင်း

လမ်းကြောင်းတွေကို အလိုအလျောက် ဆောက်လုပ်တဲ့အခါ မှန်ကန်တဲ့ ကွန်ကရစ် အထူကို ရယူခြင်းဟာ အရေးပါပါတယ်။ စီစဉ်ထားတဲ့အရာနဲ့ ကွဲပြားမှု အနည်းငယ်တောင်ရှိရင် ရေစီးဆင်းမှု ကမောက်ကမဖြစ်သွားပြီး တည်ဆောက်မှုတစ်ခုလုံးက ရည်ရွယ်ချက်အတိုင်း မတည်တံ့နိုင်လောက်ဘူး။ ဒါက ပိတ်လှည့်စနစ်တွေ ပါဝင်တဲ့နေရာပါ။ ဒီစနစ်တွေက ကွန်ကရစ်ရဲ့ ထူထပ်မှုကို ဆောက်လုပ်နေစဉ်မှာ ဖြစ်သင့်တာတွေနဲ့ ယှဉ်ရင် ဘယ်လောက် ထူတယ်ဆိုတာကို ဆက်စစ်ဆေးနေတယ်။ တစ်ခုခု မကိုက်ညီတဲ့အခါ စက်တွေကို ချက်ချင်း ပြင်ခိုင်းတယ်။ နောက်ပြီး တစ်ယောက်ယောက်က ပြဿနာတွေ သတိထားမိဖို့ စောင့်နေတာမျိုး မလုပ်တော့ဘူး။ လေ့လာမှုအချို့အရ ဒီနည်းလမ်းက အခြေအနေတွေပေါ် မူတည်ပြီး ကုန်ကြမ်းဖြုန်းတာ ၁၅%လောက် လျှော့ချပေးတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာ အရင်းအမြစ်တွေကို ချွေတာရင်း အရာတိုင်းဟာ စပိတ်အတွင်းမှာ ရှိနေတာကို သေချာအောင် လုပ်ဖို့ မဆိုးပါဘူး။

အလျင်အမြန်အထူပြန်အလှန်သုံးခြင်းဖြင့် တုန်ခါမှုရှိ ပိတ်ချပ်အမြင့်ပြင်ဆင်ခြင်း

စက်ပစ္စည်းအတွင်းသို့ ထည့်သွင်းထားသော စနစ်များသည် အသစ်သော ကွန်ကရစ်အလွှာကို အောက်သို့ ဖောက်သွင်းနေစဉ် စောင်းမှုန်းခြင်းကို စောင်းမှုန်းခြင်းအတွက် တစ်စက္ကန်း၏ ၁၀၀ ပုံ ၁ ပုံအတွင်း ထိန်းချုပ်မှုဘောက်စ်သို့ အထူအမှုန်းမှုများကို ပို့လေ့ရှိပါသည်။ အထူအမှုန်းမှုတွင် ±၁.၅ မီလီမီတာထက် ပိုမိုကွဲလေးမှုရှိပါက စက်သည် ဗိုလ်တစ်ခုအတွင်းရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်စီလင်ဒါများကို တစ်စက္ကန်း၏ တစ်ဝက်အတွင်း အလိုအလျောက်ညှိပေးပါသည်။ ဤအမြန်ညှိမှုများသည် အောက်ခြေမျက်နှာပြင်ရှိ မျောက်မှုန်းမှုများကို ညှိပေးပြီး ကွန်ကရစ်ရောစပ်မှု၏ စိုသော သို့မဟုတ် ခြောက်သော အခြေအနေများကို အကောင်းဆုံးအားဖြင့် ညှိပေးပါသည်။ လက်တွေ့လုပ်ကိုင်မှုနေရာများတွင် စမ်းသပ်မှုများအရ ဤအသိဉာဏ်ရှိသော စနစ်များသည် အားလုံးသော လမ်းပေါ်မှုန်းမှုလုပ်ငန်းများ၏ ၉၅% ခန့်တွင် မီလီမီတာအောက် တိကျမှုကို ရရှိနေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလုပ်သမားများသည် ယခင်က လုပ်ရသည့် လက်ဖျားဖြင့် ပြင်ဆင်ရသည့် အလုပ်များကို ၈၀% ခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော အဆက်မပါသော ပြန်လည်အက်ဒ်ဂ်မှုစနစ်များသည် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် အလုပ်လုပ်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် မျက်နှာပြင်အတွင်း အလေးချိန်များကို ညီညာစွာဖ distribute လုပ်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရေများ စုပုံလေ့ရှိသည့် နေရာများနှင့် နောက်နေ့တွင် ရေကြောင်းများနှင့် အခြားသော ရေစီးဆင်းမှုဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းပုံများတွင် ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေသည့် နေရာများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

မှုန်းသော စစ်ဆေးခြင်း – ရှန်ဒွန်းပြညာနယ်ရှိ ၁၂.၄ ကီလိုမီတာ အလိုအလျောက် ရေကြောင်းစီမံကိန်းတွင် မီလီမီတာထက် ပိုမှုန်းသော အထူအတိုင်းအတာ အတည်ပြုခြင်း

၁၂.၄ ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးရှိ ရှန်ဒေါင်း အလိုအလျောက် ခြောက်သွေ့မှု ပရောဂျက်သည် ကွန်ကရစ်အထူ တိကျမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အထူးသဖြင့် ထင်ရှားသည့် ရလဒ်များကို ပေးခဲ့သည်။ နေရာတွင် ပြုလုပ်သော စမ်းသပ်မှုများအရ ကွန်ကရစ်သည် ထို ၁၂ ကီလိုမီတာတွင် ပစ်မှတ်သတ်မှတ်ချက်များမှ ±၀.၈ မီလီမီတာအတွင်းသာ ရှိခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ အများစုသော ရိုးရာနည်းလမ်းများဖြင့် ရရှိနိုင်သည့် ရလဒ်ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ စံသတ်မှတ်ချက်များထက် အများအားဖြင့် ၆၀% ခန့် ပိုမိုတိကျပါသည်။ ဤသို့သော ရလဒ်ကို မည်သို့အောင်မြင်စေခဲ့သနည်း။ အဖြေမှာ လေဆာ ပရိုဖိုင်လိုမီတာများနှင့် အတွင်းပါ စီန်ဆာများကို အသုံးပြုခဲ့ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤစနစ်များသည် အချိန်နှင့်တစ်ပါက် အားလုံးကို စောင်းကြည့်နေပါသည်။ ဤစနစ်များသည် အပေါ်ယံတွင် အပေါ်ယံအပေါ်ယံ ပြောင်းလဲမှုများကို သတ်မ်းသောအခါ အလိုအလျောက် ထိန်းညှိမှုများဖြင့် ဗိုင်ဘရေးတီ စ်ကရီးဒ်၏ အမြင့်ကို ချက်ချင်းပြောင်းလဲပေးပါသည်။ အဆိုပါ အဆောက်အဦအား အောင်မြင်စွာ တည်ဆောက်ပြီးနောက် အင်ဂျင်နီယာများသည် နေရာ ၁၂၀ ခုမှ ကွန်ကရစ်နမူနာများကို စုဆောင်းခဲ့ကြသည်။ ထိုနမူနာများမှ ရရှိသည့် ရလဒ်များသည်လည်း အထူးသဖြင့် အံ့ဖွယ်ဖွယ်ဖြစ်ခဲ့ပါသည်။ အားလုံးသော နမူနာများတွင် အလျောက်အထူ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၀.၃၅ မီလီမီတာသာ ကွဲလွဲခဲ့ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော တည်ငြိမ်မှုများသည် ကြီးမားသည့် အခြေခံအဆောက်အအိမ် ပရောဂျက်များတွင် အလိုအလျောက်စနစ်များကို အသုံးပြုခြင်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အထူးသဖြင့် ပြသပေးနေပါသည်။

ဟိုင်ဒရောလစ်စနစ်များ၏ အကောင်အကွင်း အောင်မြင်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံများ၏ သက်တမ်းရှည်မှုတွင် မီလီမီတာ၏ အပိုင်းယူနစ်အထိ တိကျသော တိုင်းတာမှုများကို ရရှိရေးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကွန်ကရစ်ကို စီမံကိန်းတစ်ခုလုံးတွင် ညီညာစွာ ဖြန့်ကြူးပေးခြင်းဖြင့် ရေစီးထွက်မှုကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဖြစ်ပေါ်လာသော အလွန်သေးငယ်သော ကြေ cracks များကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဤသည်မှာ အထူးသဖြင့် အသစ်သောရေများ အလွန်ရှားပါးသော နေရာများတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ လွတ်လပ်သော စမ်းသပ်မှုများအရ ဤအလိုအလျောက်စနစ်များသည် ပုံမှန်လက်ဖြင့် ဆောက်လုပ်ရာတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရေစီးထွက်မှုများကို အနက်တစ်ဝက်ခန့် လျော့နည်းစေကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ဤသည်မှာ ကွန်ကရစ်အထူကို တိကျစွာ သတ်မှတ်ပေးခြင်းဖြင့် ရေထိန်းသိမ်းမှုကို မည်မျှပိုမိုကောင်းမွန်စေနိုင်ကြောင်း ပြသပေးခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤစီမံကိန်းကို ထူးခြားစေသည့်အချက်မှာ အရေးကြီးသော အခြေခံအဆောက်အအိမ်စီမံကိန်းများတွင် စနစ်များနှင့် အလိုအလျောက်ပြုလုပ်မှုများကို အသုံးပြုရာတွင် အခြားနေရာများအတွက် အနုပညာဖော်ပြချက်တစ်ခု ဖန်တီးပေးခဲ့ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဂရုတစိုက် စီမံချက်ရေးဆွဲခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ခြောက်သော အတွေးအခေါ်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် သီအိုရီတွင်သာမက လက်တွေ့တွင်ပါ အလုပ်ဖော်ဆောင်နိုင်ကြောင်း အထောက်အထားများကို ရရှိခဲ့ပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ခေါင်းလောင်းတွင် ကွန်ကရစ်အထူသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးပါသနည်း။

ကွန်ကရစ်အထူသည် ရေစီးဆင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ အထူတွင် အပြောင်းအလဲများရှိပါက ရေစီးဆင်းမှုတွင် ပိုမိုများပြားသော ရှုပ်ထွေးမှုများနှင့် ပွန်းစားမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ တိကျမှုကို မြင့်တင်ခြင်းဖြင့် ရေစိမ့်ဝင်မှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့အတူ အဆောက်အဦများ၏ သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေပါသည်။

ကွန်ကရစ်အထူကို စောင်းကြည့်ရှုရှုထောက်လောက်ရှိသည့် နည်းပညာများများကို အသုံးပြုကြပါသည်။

စောင်းကြည့်ရှုရှုထောက်လောက်ရှိသည့် နည်းပညာများတွင် လေဆာ ပရိုဖိုလိုမီတီ (laser profilometry) နှင့် အချိန်နှင့်တစ်ပါတည်း စောင်းကြည့်ရှုရှုထောက်လောက်ရှိသည့် စိမ်းထောင်ထားသည့် စိန်ဆာများ (embedded sensor arrays) တို့အပြင် GNSS-RTK နည်းပညာဖြင့် တိကျသည့် နေရာချထားမှုနှင့် အစွန်းမှတ်သားခြင်း (edge detection) တို့ကို အသုံးပြု၍ တိကျသည့် ညှိယှဉ်မှုများကို ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

အလိုအလျောက်စနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အထူအတိကျမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အတူ ပစ္စည်းများ အကုန်အကျကို လျော့နည်းစေပါသည်။ စုစုပေါင်း စီမံကိန်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြင့်တင်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် စုစုပေါင်း စုံစမ်းစွမ်းရည်ကို မြင့်တင်ပေးပါသည်။

အလိုအလျောက်စနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အထူအတိကျမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အတူ ပစ္စည်းများ အကုန်အကျကို လျော့နည်းစေပါသည်။ စုစုပေါင်း စီမံကိန်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြင့်တင်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် စုစုပေါင်း စုံစမ်းစွမ်းရည်ကို မြင့်တင်ပေးပါသည်။

ရှန်ဒေါင်း ရေကန်စီမံကိန်းတွင် အထူအတိကျမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ရရှိခဲ့သည့် ရလဒ်များများကို ဖော်ပြပါသည်။

ရှန်ဒေါင်း စီမံကိန်းတွင် ±0.8 mm အထူအတိကျမှုကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ ထိုသည်မှာ စံနှုန်းအတိုင်း အသုံးပြုသည့် နည်းလမ်းများထက် ၆၀% ခန့် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလိုအလျောက် တည်ဆောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို သက်သေပြပါသည်။