အမျိုးအစားများ ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်များ
အမြန်နှုန်းမြင့်၊ ပမီးသိပ်သည့် ကွန်ကရစ် ဖော်ပေးမှုအတွက် စလစ်ဖောမ် ပေါ်ခင်းစက်များ
ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်များ ကွန်ကရစ်ကို မရပ်မနား အမြန်ကြီး ဖြန်းပေးလို့ အမြန်လမ်းတွေ၊ လေဆိပ်လမ်းကြောင်းတွေနဲ့ ကျယ်ပြန့်တဲ့ ကျောက်စိမ်းတွေလို စီမံကိန်းကြီးတွေအတွက် အကောင်းဆုံး ဖြစ်စေပါတယ်။ ဒီစက်တွေဟာ သူတို့ဘာသာ ရွေ့ရှားပြီး ရေအားစနစ်နဲ့ ညှိနိုင်တဲ့ ပုံသေအိတ်တွေကနေ ကြမ်းတမ်းတဲ့ ကွန်ကရစ်ကို တွန်းထုတ်တယ်။ ၎င်းတို့ဟာ အမြဲတမ်း ပုံစံထုတ်ထားသော အဆောက်အအုံတွေ မလိုဘဲ ၂.၇၅ မီတာမှ ၁၃.၅ မီတာအထိ ကျယ်ဝန်းမှုကို ကိုင်တွယ်နိုင်ကြပါတယ်။ ဒီစက်တွေကို ထင်ရှားစေတာက ၎င်းတို့ရဲ့ ဗိမာန်တွင်းတုန်ခါမှုစနစ်တွေနဲ့အတူ မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးမှာ ရောစပ်မှုကို တန်းတူ ဖြန့်ဝေတဲ့ အပ်တွေနဲ့ ပေါင်းစပ်တာပါ။ ဒီစနစ်က လက်လုပ်အားကို ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် လျှော့ချပေးပါတယ်။ အလုပ်သမားတွေ လက်လုပ်အားကို အများကြီးပိုလုပ်ရတဲ့ ရှေးနည်းတွေနဲ့ ယှဉ်ရင်ပေါ့။ နောက်ဆုံးဗားရှင်းတွေမှာ GPS နည်းပညာ ပါလာပြီး မီလီမီတာအဆင့်အထိ အရာတိုင်းကို ညှိပေးထားတယ်။ တစ်ခါတစ်လေ တစ်နာရီကို ၃၀၀ ပေထက် ပိုမြင့်တဲ့ မယုံနိုင်စရာနှုန်းတွေနဲ့ အလုပ်လုပ်နေတုန်းတောင်ပါ။
ဘားဘီနှင့် အတားအဆီးများအတွက် စက်များနှင့် အနားသတ်ကိရိယာများ
အမြို့တွင်းလမ်းများနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးနေရာများတွင် လိုအပ်သော သန့်ရှင်းသည့် မျက်နှာပုံများနှင့် စနစ်ကောင်းမော်ကွန်းများကို ဖန်တီးပေးသည့် ခြမ်းစင်းထုတ်လုပ်ရေးစက်များဖြစ်သည်။ ဤစက်များသည် မတူညီသော ပုံသောင်းများဖြင့် တစ်ပါတည်းတွင် ကွန်ကရစ်ကို အများအပြားသော အရာများအဖြစ် ပုံဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဥပမါ- လမ်းဘေးတွင် အတားအဆီးများ၊ လမ်းဘေးမှုန်းများနှင့် လမ်းဘေးလမ်းများအတွက် အပြည့်အဝသော လမ်းဘေးအပိုင်းများကို တစ်ကြိမ်တည်းသော အလုပ်လုပ်မှုဖြင့် ဖန်တီးပေးနိုင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးပေါ် မော်ဒယ်များတွင် လေဆာလမ်းညွှန်များနှင့် စက်မှုသိမ်းသိမ်းများ ပါဝင်ပြီး စက်သည် ရှေ့သို့ရွေ့လျားနေစဉ် အရာအားလုံး၏ တည်နေရာကို အမြဲတမ်း အသေးစိတ်ညှိပေးပါသည်။ ထို့အပြင် မျက်နှာပုံများကို လက်ဖြင့် အဆုံးသတ်ရန် လုပ်သမ်းများ မလိုအပ်ဘဲ မျက်နှာပုံများကို ချောမွေ့စေရန် အလိုအလျောက် တော်လ်လ်မ်းခြင်း အစိတ်အပိုင်းများလည်း ပါဝင်ပါသည်။ ဤစနစ်သည် အထူးသဖြင့် အစွန်းများတွင် အမှားအမှင်များကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့အပြင် မြို့တွင်းရှိ အသစ်သော ကားရပ်နေရာများ တည်ဆောက်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းများကို အသစ်ဖောက်လုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော စီမံကုန်းများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပြီးမြောက်စေပါသည်။
ရှုပ်ထွေးသော ပုံစံများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော ပုံသောင်းစနစ်များ- တံတားမျက်နှာပုံများ၊ အထောက်အပံ့များနှင့် အထူးပုံစံများ
ရှုပ်ထွေးတဲ့ မျဉ်းကွေးနေတဲ့ တံတားအုံတွေ (သို့) အဆင့်စုံရှိတဲ့ ထောက်ခံနံရံတွေ ဆောက်တဲ့အခါ အတည်ပြုထားတဲ့ ပုံစံစနစ်တွေဟာ သွန်းလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ကွန်ကရစ်ကို ထောက်ပံ့ဖို့ တကယ်အရေးကြီးပါတယ်။ ဒီစနစ်က အခြေခံအားဖြင့် သူတို့အလုပ်လုပ်နေတဲ့ မျက်နှာပြင်နဲ့ တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ ကြိုတင်ပြုလုပ်ထားတဲ့ ပုံသေအိတ်တွေကို သုံးတာပါ။ ဒါက အခြားနည်းလမ်းတွေကို ချိုးဖောက်တဲ့ ထူးဆန်းတဲ့ ပုံသဏ္ဍာန်တွေနဲ့ မြင့်မားတဲ့ ထောင့်တွေကို ကိုင်တွယ်ဖို့ ဖြစ်နိုင်စေတာပါ။ ဒီစနစ်တွေကို ဘာက ထူးခြားစေလဲ။ ပထမဦးဆုံးအနေနဲ့ သံမဏိတင်ပရိုဖိုင်တွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အပို (သို့) အနှုတ် ၃ မီလီမီတာလောက် အတင်းအဓမ္မ သည်းခံမှုရှိစေတယ်။ ဒါတွေဟာ ဒီနေ့ခေတ်မှာ စီမံကိန်းများစွာ လိုအပ်တဲ့ Post-tensioning စနစ်တွေနဲ့လည်း ကောင်းကောင်း အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် ဒီပုံစံတွေကို ကွန်ကရစ်ကို နေရာမှာပဲ လောင်းပေးတာဖြစ်ဖြစ် ဒါမှမဟုတ် ကြိုတင်ထုတ်ထားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေအဖြစ် ယူလာတာဖြစ်ဖြစ် သုံးနိုင်ပါတယ်။ ချောမွေ့တဲ့ ပုံစံတွေနဲ့ ယှဉ်လိုက်ရင် ပုံသေပုံစံတွေက လက်လုပ်သမားတွေကို ရှုပ်ထွေးတဲ့ အသေးစိတ်တွေကို အဆင့်ဆင့် တည်ဆောက်ခွင့်ပေးတယ်၊ ဒီတော့ ရေစီးကြောင်းဝင်ပေါက်တွေ (သို့) အလှဆင်တဲ့ အသားအရောင်တွေလို အရာတွေကို တည်ဆောက်မှုတစ်ခုလုံးကို မရှုပ်ထွေးပဲ ထည့်သွင်းနိုင်ပါတယ်။ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ဆောက်လုပ်သူအများစုက ဒီနည်းလမ်းက ရှုပ်ထွေးတဲ့ ဆောက်လုပ်မှုတွေမှာ အရည်အသွေးနဲ့ ပြီးစီးမှု အသေးစိတ်တွေကို အများကြီး ပိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်ခွင့်ပေးတယ်လို့ ပြောလိမ့်မယ်။
ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်လုပ်ဆောင်မှုစက်များ အလုပ်လုပ်ပုံ - အဓိက လုပ်ဆောင်မှုအဆင့်များ

ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းမှ အဆုံးသတ်မျက်နှာပြင်အထိ - အမျှတည့်စေခြင်း၊ ပုံစံဖော်ခြင်း၊ သိပ်သည်းစေခြင်းနှင့် ညီညွတ်စေခြင်း
ယနေ့ ကွန်ကရစ်လမ်းပွင့်စက်တွေဟာ အခြေခံပစ္စည်းတွေကို အံ့ဩစရာကောင်းလောက်အောင် ကောင်းမွန်စွာ အတူတကွ အလုပ်လုပ်တဲ့ လေးပိုင်းဖြစ်စဉ်တစ်ခုကနေ ချောမွေ့တဲ့ လမ်းမျက်နှာပြင်တွေအဖြစ် ပြောင်းပါတယ်။ အရာအားလုံးက တည်ဆောက်ရေးနေရာတွေမှာ မြင်ရတဲ့ ပို့ဆောင်ရေးကားကြီးတွေကနေ ကွန်ကရစ်ကို စက်ဆီ ရောက်လာတဲ့အခါ စပါတယ်။ ဘိလပ်မြေကို ထိုးသွင်းပြီးတာနဲ့ ကွန်ကရစ်ဟာ နေရာချတဲ့ အဆင့်ကို ရွေ့လျားသွားပြီး အဲဒီမှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကြိုးတွေနဲ့ အိုးတွေက ၎င်းကို သူတို့လုပ်နေတဲ့ မြေပြင်ပေါ်ကို တန်းတူ ဖြန့်ဝေပါတယ်။ နောက်တစ်ခုက ပုံသွင်းခြင်းနဲ့ ချဲ့ထွင်ခြင်းပါ။ အထူးတုန်ခါနေတဲ့ အချပ်ပြားတွေဟာ ဒီမှာ နှစ်ဆလုပ်တယ်၊ ဘိလပ်မြေကို တိကျတဲ့ အမြင့်တွေအဖြစ် ပုံသွင်းပြီး စိတ်တိုစရာ လေပူဖောင်းတွေကို ဖယ်ရှားပေးတယ်။ ဒီအပိုင်းက သိပ်အရေးကြီးပါတယ်၊ အကြောင်းက မှန်ကန်တဲ့ အလေးချိန်မရှိရင် ASTM C94 လမ်းညွှန်ချက်တွေအရ လမ်းတွေဟာ ယာဉ်ကြောအောက်မှာ မတည်ငြိမ်နိုင်လို့ပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ချောမွေ့အောင်လုပ်တဲ့ လုပ်ငန်းတွေလည်း ရှိပါတယ်။ စက်နဲ့ ချိတ်ထားတဲ့ အမျှင်တွေက ရေကို အငွေ့ပျံမသွားအောင် အထူးပေါင်းစပ်မှု မတင်ခင်မှာ အရာတိုင်းကို ကောင်းမွန်စွာ အဆုံးသတ်ပေးပါတယ်။ ဒီစက်တွေကို သိပ်ကို အံ့အားသင့်စေတာက သူတို့လုပ်ဖို့လိုတဲ့ လက်မှုအလုပ်က ဘယ်လောက်နည်းတာပါ။ တစ်နာရီကို ပေ ၁၀၀၀ ကျော်ရှိတဲ့ လမ်းလျှောက်လမ်းတွေကို ချထားနိုင်ပြီး အချိန်အများစုမှာ တစ်လက်မရဲ့ ရှစ်ပုံတစ်ပုံ တိကျမှုအတွင်းမှာ အရာတွေကို ဖြောင့်မတ်စွာ ထိန်းထားတယ်။
အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ - ဟောပ်ပါ၊ ကွန်ဗေယာ၊ ဩဂာ၊ ဗိုင်ဘရေတီ စ်ခရီဒ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်
ဤတိကျမှုရှိသော အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းကို အောက်ပါ အဓိက စနစ် (၅) ခုဖြင့် အောင်မြင်စေပါသည်။
- ပို့ခြင်းအပ်ဒေါင်း — ကွန်ကရစ်အများအားဖြင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် လက်ခံပြီး ယာယီသိုလှောင်ပေးပါသည်။
- ကွန်ပျူတာ — ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်းများဖြင့် ပစ္စည်းများကို ရှေ့သို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
- 螺旋 (Auger) — လျှောက်လုပ်မှုအကျယ်တ whole လုံးတွင် ကွန်ကရစ်ကို အလျားလိုက် ဖြန့်ကြူးပေးပါသည်။
- ဗိုင်ဘရေတီ စ်ခရီဒ် — ကွန်ကရစ်ကို ပိုမိုကြီးမားသော ပုံစံဖော်မှုအတွက် အမြင့်မားသော အက frequency (၆,၀၀၀–၁၀,၀၀၀ VPM) နှင့် အောက်သို့ ဖိအားပေးခြင်းကို ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။
- ဟိုင်ဒရေဗိုလိတ် ကိုントူးစနစ် — စနစ်အာရှိ စိတ်ကူးယဉ်မှုများမှတစ်ဆင့် စက်၏ အမြန်နှုန်း၊ အမြင့်အနိမ့်နှင့် ညီမျှမှုကို ဒစ်ဂျစ်တယ်အားဖြင့် ထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အချိန်နှင့်တစ်ပါက ပြုပြင်မှုများသည် မြေမျက်နှာပုံ ကွဲလေးများကို အလျော့ပေးပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကွန်ကရစ်ပြား၏ အထူမှုသည် တစ်ပါက တူညီမှုရှိပါသည်။ ဥပမါအားဖြင့် အလိုအလျောက် အမြင့်အနိမ့် စိတ်ကူးယဉ်မှုများသည် မှုန်းကွဲမှုများကို မီလီမီတာ (၀.၅) အတွင်း ပြုပြင်ပေးပါသည်။ ထို့အတူ လမ်းညွှန်မှု ထိန်းချုပ်မှုများသည် မီတာ (၁၀၀) အကွာတွင် မီလီမီတာ (၃) အတွင်း ညီမျှမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ထိုသို့သော မီလီမီတာအဆင့် တိကျမှုကို လိုအပ်သော အခြေခံအဆောက်အအိမ် စီမံကိန်းများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
အခြေခံအဆောက်အအိမ် စီမံကိန်းများတွင် ကွန်ကရစ် လျှောက်လုပ်မှုစက်များ၏ ခေတ်မီအသုံးပြုမှုများ
အမြန်လမ်းနှင့် လေဆိပ်ပေါ်တွင် ပြေးလမ်းတည်ဆောက်ခြင်း – တိကျမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုစံနှုန်းများကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာခြင်း
ကွန်ကရစ် ဖြန့်ပေးသည့်စက်များသည် အရေးကြီးဆုံးသော အချက်များကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည့် ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအိမ်လုပ်ငန်းများတွင် အရေးပါသော ကိရိယာများဖြစ်လာခဲ့ပါသည်။ အမြန်လမ်းတည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ခေတ်မီစက်ကိရိယာများဖြင့် မိနစ်လျှင် ၁၅ ပေအထက် အမြန်နှုန်းဖြင့် ကွန်ကရစ်ကို အပ်နှက်မှုမရှိဘဲ ဖြန့်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပှင့် မျက်နှာပုံသည် မှန်ကန်သော အပ်နှက်မှုအတွက် မီလီမီတာအနည်းငယ်သာ ကွဲလွဲမှုရှိသည့် အထိ တိကျစွာ ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။ အမြန်လမ်းပေါ်တွင် ကားများသည် အလွန်မြန်မြန် ဖြတ်သွားနေသည့်အတွက် ဤအချက်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ လေဆိပ်များသည်လည်း အလွန်ကြီးမားသော ဖွံ့ဖြိုးမှုနယ်ပယ်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ လေယာဉ်ပေါ်တွင် ပြေးလမ်းများသည် အလုံးစုံတွင် ၃ မီလီမီတာအထိ အမျှတစ်ခုတည်း ဖြစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြစ်ခြင်းကြောင့် လေယာဉ်များ၏ လေဆိပ်သို့ ဆင်းသက်မှုပေါင်း သန်းနှစ်ခုခန့်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်မြန်မြန် ပျက်စီးခြင်းများမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ လက်ရှိတွင် အများစုသော အောက်ချုပ်လုပ်သမ်းများသည် FAA နှင့် DOT စံနှုန်းများကို လိုက်နာရန် လေဆာ လမ်းညွှန်ပေးသည့် စက်များနှင့် အလိုအလျောက် ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် စနစ်များကို အသုံးပြုနေကြပါသည်။ ထိုစံနှုန်းများတွင် ချိတ်ဆက်မှုများကို မည်သည့်အကွာအဝေးတွင် ထားရမည်၊ ယာဉ်များအတွက် မည်သည့်အမျိုးအစားသော ကပ်စေ့မှု (grip) လိုအပ်သည်၊ အားလုံးကို အနည်းဆုံး နှစ် ၄၀ အထိ ကြာရှည်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် စီမံဆောင်ရွက်ရန် စံနှုန်းများ ပါဝင်ပါသည်။
မြို့ပြနှင့် ကုန်သည်ရေးဆွဲမှုများ – လမ်းဘေးချောင်းများ၊ အိမ်ရာများ၊ ရေကြောင်းများနှင့် စမတ်မြို့တော် ပေါင်းစပ်မှု
ကွန်ကရစ်လမ်းပေါ်လုပ်ကွင်းနည်းပညာသည် ယနေ့ခေတ်တွင် အထူးကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများကို အလွန်အမင်းကျော်လွန်သွားပါသည်။ မြို့များသည် အသေးစားစက်မှုပစ္စည်းများဖြစ်သော slipform pavers များကို အသုံးပြု၍ အများအားဖြင့် ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်များကို လုပ်ဆောင်နေကြသည်။ ဥပမါ- လူသားအသုံးပြုမှုအတွက် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ကွက်ကွက်လှလှ လမ်းဘေးများ၊ ရိုဘော့စက်များဖြင့် မျက်နှာပုံများကို ညီညာစေသော ကားရပ်နေရာများ၊ အချိန်ကြာမှုအတွင်း အနိမ့်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရေကြောင်းများ စသည်တို့ကို စဉ်းစားကြည့်ပါ။ ရှေးရှုမှုရှိသော မြို့နယ်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များအနက် တချို့သည် လမ်းများကို ဖောက်လုပ်စဉ်အတွင်း အလွန်သေးငယ်သော စိတ်ကြိုက်စက်မှုပစ္စည်းများကို လမ်းများအတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းလေ့ရှိပါသည်။ ဤသေးငယ်သော ပစ္စည်းများသည် လမ်း၏ ဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာ အားသေးမှုကို အမြဲစောင်းနေပါသည်။ ထို့အပြင် ရေစုပ်ဝင်နိုင်သော ကွန်ကရစ် (permeable concrete) နည်းပညာနှင့် ပတ်သက်၍လည်း စိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာများ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ဤကွန်ကရစ်သည် မိုးရေကို မျက်နှာပုံအပေါ်တွင် စုပုံမောင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး မိုးရေကို အောက်သို့ စုပ်ဝင်စေသည်။ ထို့ကြောင့် မြို့များတွင် နွေရာသီတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော မသေးမှုများကို ဖာရင်ဟိုက်တ်အပိုင်း ၇ ဒီဂရီခန်း လျော့နည်းစေပါသည်။ ဤနည်းပညာအသစ်များအားလုံးသည် ဖွံ့ဖြိုးရေးသမားများအား အဆောက်အအုံများကြားရှိ အလွတ်နေသော နေရာများကို ရှေးနည်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဖြည့်သွင်းနိုင်စေပါသည်။ စုစုပေါင်း တည်ဆောက်မှုအချိန်ကို ၃၀ ရှုရှု လျော့နည်းစေပါသည်။
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်များ၏ အဓိကအမျိုးအစားများမှာ အဘယ်နည်း။
ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်များ၏ အဓိကအမျိုးအစားများတွင် စလစ်ဖောမ် ပေါ်ခင်းစက်များ၊ ခုံးနှင့် အတားအဆီးစက်များနှင့် သတ်မှတ်ထားသော ပုံစံစနစ်များ ပါဝင်သည်။
ခေတ်မှီကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်များသည် တိကျမှုကို မည်သို့အာမခံပေးသနည်း။
ခေတ်မှီကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်များသည် လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း တိကျမှုနှင့် ညှိနေမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် GPS နည်းပညာ၊ လေဆာ လမ်းညွှန်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ထိန်းချုပ်စနစ်များကို အသုံးပြုသည်။
ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်တစ်ခု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများမှာ အဘယ်နည်း။
ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်တစ်ခု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများမှာ ဟောပ်ပါ၊ ကုန်ပစ္စည်းပို့စက်၊ ဩဂာ၊ ကြွေးမော်သော စကရီးဒ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ထိန်းချုပ်စနစ် တို့ဖြစ်သည်။
ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်များကို မည်သည့်နေရာတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသနည်း။
ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်များ ကွန်ကရစ် လမ်းပေါ်ခင်းစက်များကို အထူးသဖြင့် အများပြောင်းလမ်းများနှင့် လေဆိပ် ပေါ်မှုန်းလမ်းများ တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုကြပြီး လမ်းဘေးများ၊ ကားရပ်နေရာများနှင့် ရေကြောင်းများ အပါအဝင် မြို့ပြနှင့် ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ စီမံကိန်းများတွင်လည်း အသုံးပြုကြသည်။