EN
Үндсэн хуулийн Бетон хучилт хийх төхөөрөмж
Хурдныг үлдээж, их хэмжээний бетон тавихад зориулж гулсмуйн тавиурын машина
Бетон хучилт хийх төхөөрөмж бүх төрлийн том хэмжээний бүтээлд, жишээлбэл автомагистрал, нисэх онгоцны бүс, өргөн хавтгай урт хүртэлх бетон хийх ажилд хэрэглэдэг, бетон хийх хурдыг хязгаарлалгүй нэмэгдүүлдэг машинууд. Түүн дотроо түүн дотроо үүрдүүлдэг машинууд бетон хийх үед гидравлик систем ашиглан зохицуулж болдог форм-моделд бетон хийдэг. Түүн дотроо түүн дотроо 2,75 метрээс 13,5 метр хүртэлх өргөн хамрахад тандемд бүтээлд тогтвортой хүрээлэн бүрхүүл шаардлагагүй. Түүн дотроо түүн дотроо вибрационы систем ба бетон холимогийн тархалтыг төвдүүлдэг шнек (шнек) хослолын онцлог нь хүн хүчний ажиллах хэмжээг 40 хувь хүртэл бүүрдүүлдэг — үүн дотроо өмнөх арга барилдаа ажилтнууд илүү их гар ажил хийдэг байв. Сүүлийн үеийн загварууд GPS технологиор хангисан бөгөөд түүн дотроо цагт 300 фут (91,4 м) хүртэлх хурдтай ажиллах үед ч миллиметр түвшинд нарийн төвдүүлдэг.
Хүрээлэн бүрхүүл ба саад машинууд ба ирмүүлдүүлэх хэрэгсэл
Улаанбаатар хотын гудамж, барилга байгууламжийн хэрэгцээг хангах цэвэр шугам, цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр цэвэр Эдгээр машин нь янз бүрийн хэлбэрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь тэдгээр нь нэг удаад бүх төрлийн зүйлсийг бүрдүүлж, замны хажуугаар халдах саад, гудамжийн хажуугаар байгаа нуруу, бүр нэг удаагийн үйл ажиллагааны үеэр гудамжийн бүх хэсгийг бүрдүүлж чаддаг. Хамгийн сүүлийн үеийн загваруудад лазер хөтлөлт, мэдрэгч технологи байдаг бөгөөд энэ нь үргэлж бүх зүйл хэдийд яваад байгааг сайжруулдаг. Мөн гарын үсэгээр бүтээн байгуулах ажилчдын шаардлагагүйгээр гарын үсэгээр бүтээн байгуулах автоматжуулалтын тоног төхөөрөмжүүд байдаг. Энэ нь хотын хязгаарт алдааг багасгаж, шинэ зогсоол байр барих, хотын дамналд шинэ алхамуудыг тавих гээд олон төслүүдийг илүү хурдан дуусгах боломжийг олгодог.
Хүнд геометрийн хувьд тогтмол хэлбэртэй систем: гүүрний дээвэр, барьцааны хана, загвар
Энэ нарийн бүслэг гүүрний дээвэр, олон давхаргатай барьцааны хана барихад, тоосгоны үйл ажиллагааны үеэр бетоныг тэсвэрлэхэд тогтмол хэлбэртэй систем маш чухал. Энэ систем нь үндсэндээ урьдчилан бүтээгдсэн загварыг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь ямар ч газар дээр ажилладаг нь шууд холбогддог. Энэ нь бусад аргыг эвдэх бүх төрлийн сонин хэлбэр, хатуу өнцөгтэй хэлбэрүүдийг зохицуулах боломжийг олгодог. Эдгээр системийг юу онцгой болгодог вэ? Эхлээд, тэд зэвсэглэг бетоны профильтэй харьцахдаа 3 мм-ийн дундаж, эсвэл минус 3 мм-ийн хатуу дутагдалтай байдаг. Тэд мөн олон төслүүдийн хэрэгцээтэй, дараагийн даралтын системд маш сайн ажилладаг. Үүнээс гадна, эдгээр хэлбэрийг бетоныг газар дээр нь хуурайшсан ч, урьдчилан боловсруулсан эд ангиар оруулсан ч ашиглаж болно. Слипформингийн аргаар харьцуулахад, тогтмол хэлбэр нь гүйцэтгэгчдэд нарийн дарааллаар нарийн нарийн зүйлийг бүтээх боломжийг олгодог. Тиймээс бүтцийг бүтэн эвдэхгүйгээр угаах цэгүүд, гоёл чимэглэлийн эд өлгийнх зэрэг зүйлсийг нэгтгэж болно. Ихэнх туршлагатай барилгачид энэ арга нь нарийн бүтээн байгуулалтын чанар, төгсгөлд илүү сайн хяналт тавих боломжийг олгодог гэж хэлж болно.
Бетон тавиурын машинууд как ажилладаг: Үндсэн функционал үе шатууд
Материалын хүргэлтөөс эцсийн гадаргуугийн төлөөлөл хүртэл: Бетоны тавих, хэлбэрлэх, нягтруулах, төлөөлөл хийх
Өнөөгийн бетоны дээллжих машин нь үндсэн түүхий эдийг дөрвөн хэсэгт багтаж, гайхалтай сайн хамтран ажилладаг. Бүх зүйл бүтэн барилга байгууламжийн газар дээр харагддаг том ачааны машиннаас бэлэн бетоны хольцоо машинд хүргэж эхэлдэг. Хөдөлгөөнд орсон бетоныг тавихад тавигч, тавигч нь ямар ч газарт тэгш тархдаг. Дараа нь хэлбэржилт, нэгдмэл байдал. Тусгай дэгдэх сэлбэгүүд энд хоёр дахин үүрэг гүйцэтгэдэг. Бетоныг яг өндөрт нь суулгадаг, мөн уур амьсгалын бөмбөгөөс ангижруулдаг. Энэ хэсэг маш чухал, учир нь зөв цээцлөлтгүйгээр ASTM C94 стандартын дагуу зам хөдөлгөөнд тэсвэртэй байдаггүй. Хамгийн сүүлд, гэхдээ хамгийн чухал нь, хатуужуулах үйл ажиллагаа юм. Машин дээр суурилуулсан хамар нь ус хэт хурдан буурч болохгүй гэсэн тусгай нэгдлийг хэрэглэхээс өмнө бүх зүйлийг сайхан бүтэн болгодог. Эдгээр машин маш гайхалтай байдаг нь тэдгээр нь маш бага ажил хийх шаардлагатай. Тэд цагт 1000 метрийн дээш замыг тавьж, ихэнхдээ нэг цагийн найм дахь хэсгээрээ зөв байлгадаг.
Үндесний бүрдүүлэгч хэсгүүд: Хоппер, Конвейер, Авгер, Хөдөлгүүрт скрийд, Гидравлик удирдлагын систем
Таван үндсэн дэдсистем нь тус төвөгтэй инженерийн ажилд боломж олгоно:
- Хоппер : Бетон холимогийн партийг хүлээн аваад удаан хугацаанд түүнийг хадгална
- Конвейер : Материалыг хурдны тохируулж болох горизонтал чигт шилжүүлнэ
- Бур : Бетоныг гадаргууны өргөн дагуу хэвтээ чигт тархуулах
- Хөдөлгүүрт скрийд : Нөгөөдөл (6000–10000 VPM) ба доош нь даралт хослуулж, бетоныг нягтруулна
- Ногоон цахилгааны бүртгэлийн систем : Сенсоруудын тусламжтайгаар машинийн хурд, өндөрлөг, чиглэл зүйн дижитал удирдлагыг хангана
Гидравлик системийн бодит цагт хийгдэх зохистуулалт нь газрын гадаргууны өөрчлөлтүүдийг нөхөж, плитын зөв талын нарийн хэмжээг хадгална. Жишээлбэл, автомата өндөрлөг сенсорууд 0.5 мм-ийн хазайлтыг засаж, хөдөлгүүрт удирдлагын систем 100 метр дунд 3 мм-ийн нарийн чиглэл зүйн тогтвортой байдал хангана — инфраструктурын төслүүдэд миллиметр түвшинд нарийн хэмжээ шаардагдаж буй үед онцгой чухал.
Бетон тулгуурт машины орчин үеийн хэрэглээ инфраструктурын төслүүдэд
Авто зам, нисэх буудлын буудалтын замын барилга: хатуу хүлээцтэй байдал, удаан эдэлгээний стандартыг хангах
Бетоны дээгүүр хийх машин нь хамгийн чухал зүйл болох томоохон дэд бүтцийн ажил хийхэд чухал хэрэгсэл болсон. Авто замын төслүүдэд орчин үеийн тоног төхөөрөмж нь минутын дотор 15 футын хурдтайгаар тасралтгүй шинээр бетон суулгаж, гадаргууг хэдхэн миллиметрийн дотор бүрэн давхар байлгаж чадна. Авто замын хурдтайгаар унаж буй машинууд маш шаардлагатай зүйл. Агаарын тээврийн буудал ч мөн л өсөлтийн томоохон талбар юм. Тэмцээний талбай нь 3 мм-ийн хэмжээнд байх ёстой тул хэдэн зуун мянган нисэх онгоцны буудалт хагалгаан гарахгүй, эрт хагалгахгүй байж болно. Ихэнх гүйцэтгэгчид одоо лазерээр удирдан чиглүүлэх шил, автоматжуулалтын системд итгэж байгаа бөгөөд FAA болон DOT-ийн хатуу стандартыг хангахын тулд буудлуудыг хэрхэн байршуулах, ямар төрлийн барьцаатай тээврийн хэрэгсэл хэрэгтэй, бүх зүйл хамгийн багадаа дөрвөн ар
Хотын ба коммерцийн төсөл: Талбай, зогсоолын бүтэц, каналууд, оюун ухааны хотын интеграци
Бетоны гүүрний технологи нь өнөөдөр том дэд бүтцийн төслүүдээс илүү юм. Хотууд нь бүх төрлийн хэцүү ажлыг гүйцэтгэх жижиг машинтайгаар бүтээлч болж байна. Хил хязгаарлалтын стандартад нийцсэн бүсчилсэн гудамж, автомашины зогсоол, цаашид угаахгүй байхын тулд ашиглах боломжтой суваг хүртэл. Зарим ирээдүйтэй бодлогын засаг захиргаанууд замын дагуух багахан мэдрэгчүүдийг байрлуулж эхэлж байна. Эдгээр жижиг гаджетууд замын бүтцийн байдлыг хянаж байдаг. Мөн халдвартай бетонд ч гэсэн гайхалтай зүйлүүд гарч байна. Энэ нь борооны усыг дээш нь хуримтлахаас илүүт дасан зохицож, зуны улиралд хотуудад үзэгдэх халуун дулааны нөлөөг 7 градусээр багасгаж байна. Эдгээр шинэчлэл нь бүтээн байгуулагчдын аль хэдийнэ байгуулсан барилга хоорондын хоорондын хоорондын хоорондын зайг хуучин сургуулийн аргачлалаас илүү хурдан дүүргэж, бүтээн байгуулалтын нийт хугацааны 30 хувийг хэмнэж чадна гэсэн үг юм.
Түүнчлэн асууж болох асуултууд
Бетон хуучин тавиурт машинуудын үндсэн төрлүүд юу вэ?
Бетон хуучин тавиурт машинуудын үндсэн төрлүүд нь гулзайнуурт тавиурт машинууд, ирмэг ба саад машинууд, бат бүтэцтэй системүүд юм.
Орчин үеийн бетон хуучин тавиурт машинууд яаж нарийн нарийвчлалт хангаж байдаг вэ?
Орчин үеийн бетон хуучин тавиурт машинууд ажиллах үед нарийн нарийвчлалт ба зөв түвшинт баримтлахын тулд GPS технологи, лазерын заагчид ба гидравлик удирдлагын системүүдийг ашигладаг.
Бетон хуучин тавиурт машинуудын үндсэн бүрдүүлэгч хэсгүүд юу вэ?
Бетон хуучин тавиурт машинуудын үндсэн бүрдүүлэгч хэсгүүд нь хөндлөн урт хүүр, дамжуулагч, шүүр, хөдөлгүүрт тавиур, гидравлик удирдлагын систем юм.
Бетон хуучин тавиурт машинуудыг ихэвчлэн хаана ашигладаг вэ?
Бетон хучилт хийх төхөөрөмж түүнүүд нь их зам, нисэх онгоцны бүрхүүл, мөн хотын ба коммерциал төслүүд — тротуар, зогсоолын бүтэц, каналууд зэрэг ажилд үргэлж ашигладаг.